我国发射的 “嫦娥一号”探月卫星的简化路线示意图如图所示．卫星由地面发射后，先经发射轨道进入停泊轨道，在停泊轨道经多次调速后进入地月转移轨道，接近月球后再经过多次调速进入工作轨道，对月球进行探测．已知地球与月球的质量之比为a，卫星的停泊轨道与工作轨道的半径之比为b，卫星在停泊轨道和工作轨道上均可视为做匀速圆周运动，则下列说法中正确的是( )
A．在停泊轨道和工作轨道运行的速度之比为
B．在停泊轨道和工作轨道运行的周期之比为
C．在停泊轨道运行时的速度大于地球的第一宇宙速度
D．在地月转移轨道上卫星只受万有引力作用，速率是逐渐减小的
宇宙飞船在半径为
的轨道上运行，变轨后的半径为
，
。宇宙飞船绕地球做匀速圆周运动，则变轨后宇宙飞船的( )
A．线速度变小 B．角速度变小
C．周期变大 D．向心加速度变大
2011年11月3日，我国科技工作者成功的使“神舟8号”飞船与“天宫1号”在太空实现交会对接。对接前，为对这两个航天器的关键状态进行监视和判断，某段时间内让它们在同一圆形轨道上同方向运行，如图所示。为了拉近两者间的距离，对“神舟8号”还要不断的变轨。以下说法正确的是（ ）
A．若“神舟8号”向运动的相反方向喷气加速后，它将能沿此 轨道追上“天宫l号”实现对接
B．若“神舟8号”向运动的相反方向喷气加速后，它将降低轨道运行
C．若“神舟8号”向运动的相同方向喷气减速后，它将降低轨道运行
D．若“神舟8号”向运动的相同方向喷气减速后，它将升高轨道运行
我国“嫦娥一号”探月卫星发射后，先在“24小时轨道”上绕地球运行(即绕地球一圈需要24小时)，然后经过两次变轨依次到达“48小时轨道”和“72小时轨道”；最后奔向月球．如果按圆形轨道计算，并忽略卫星质量的变化，则每次变轨完成后和变轨前相比( )
A．卫星的动能增大，引力势能减小
B．卫星的动能增大，引力势能增大
C．卫星的动能减小，引力势能减小
D．卫星的动能减小，引力势能增大
“嫦娥一号”月球卫星于2007年10月24日18时05分在中国西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭发射成功。卫星将在地球轨道近地点上经历三次加速变轨后由地月转移轨道进入月球轨道。在月球轨道近月点上经历三次近月制动，进入127分钟工作轨道，如图所示。下列有关“嫦娥一号”月球卫星的论述正确的是（ ）
A．卫星在地球轨道上变轨后机械能增大
B．卫星在地球轨道上变轨后运行周期变小
C．卫星在月球轨道上变轨后机械能增大
D．卫星在月球轨道上变轨后运行周期变大
2010年10月1日，“嫦娥二号”卫星发射成功。作为我国探月工程二期的技术先导星，“嫦娥二号”的主要任务是为“嫦娥三号”实现月面软着陆开展部分关键技术试验，并继续进行月球科学探测和研究。如图所示，“嫦娥二号”卫星的工作轨道是100km环月圆轨道Ⅰ，为对“嫦娥三号”的预选着陆区——月球虹湾地区（图中B点正下方）进行精细成像，“嫦娥二号”在A点将轨道变为椭圆轨道Ⅱ，使其近月点在虹湾地区正上方B点，大约距月面15km。下列说法中正确的是 （ ）
A．沿轨道Ⅱ运动的周期小于沿轨道Ⅰ运动的周期
B．在轨道Ⅱ上A点的加速度等于在轨道Ⅰ上A点的加速度
C．在轨道Ⅱ上A点的速度大于在轨道Ⅰ上A点的速度
D．完成任务后，卫星返回工作轨道Ⅰ时，在A点需加速
