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甲、乙两物体从同一点出发且在同一条直线上运动,它们的位移—时间(满分5 manfen5.com)图像如下图所示,由图像可以看出在满分5 manfen5.com内( 

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A.甲、乙两物体始终同向运动

B.满分5 manfen5.com末时,甲、乙两物体间的距离最大

C.甲的平均速度等于乙的平均速度

D.乙物体一直做匀加速直线运动

 

C 【解析】 试题分析:图象的斜率等于速度,可知在内甲、乙都沿正向运动,同向运动.在内甲沿负向运动,乙仍沿正向运动,再者反向运动,故A错误;内两者同向运动,甲的速度大,两者距离增大,后甲反向运动,乙仍沿原方向运动,两者距离减小,则第末甲、乙两物体间的距离最大,故B错误;由图知在内甲乙的位移都是,平均速度相等,故C正确;根据斜率等于速度,直线的斜率一定,可知乙物体一直做匀速直线运动,故D错误。 考点:匀变速直线运动的图像 【名师点睛】本题关键掌握位移图象的基本性质:横坐标代表时刻,而纵坐标代表物体所在的位置,图象的斜率等于物体运动的速度,斜率的正负表示速度的方向,质点通过的位移等于的变化量。  
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考点分析:
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安培是十九世纪初法国著名科学家,为物理学的发展做出了非常突出的贡献,关于安培的研究工作,以下说法中符合事实的是(     

A.发现了电流的磁效应,从而揭示了电和磁的关系

B.发现了电荷间的相互作用规律,并用实验测得元电荷的数值

C.发现了产生电磁感应现象的条件,并制作了发电机

D.发现了电流间相互作用的规律,并提出了判断电流产生的磁场方向的方法

 

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如图甲所示,建立Oxy坐标系,两平行极板P、Q垂直于y轴且关于x轴对称,极板长度和板间距均为l,第一四象限有磁场,方向垂直于Oxy平面向里。位于极板左侧的粒子源沿x轴间右连接发射质量为m、电量为+q、速度相同、重力不计的带电粒子在0~3t0时间内两板间加上如图乙所示的电压(不考虑极边缘的影响)。已知t=0时刻进入两板间的带电粒子恰好在t0时,刻经极板边缘射入磁场。上述m、q、满分5 manfen5.com、t0、B为已知量。(不考虑粒子间相互影响及返回板间的情况)

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(1)求电压U0的大小。

(2)求t0时刻进入两板间的带电粒子在磁场中做圆周运动的半径。

(3)带电粒子在磁场中的运动时间。

 

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如图所示,半径R=0.5m的光滑圆弧面CDM分别与光滑斜面体ABC和斜面MN相切于C、M点,斜面倾角分别如图所示。O为圆弧圆心,D为圆弧最低点,C、M在同一水平高度.斜面体ABC固定在地面上,顶端B安装一定滑轮,一轻质软细绳跨过定滑轮(不计滑轮摩擦)分别连接小物块P、Q(两边细绳分别与对应斜面平行),并保持P、Q两物块静止.若PC间距为L1=0.25m,斜面MN足够长,物块P质量m1= 3kg,与MN间的动摩擦因数满分5 manfen5.com,重力加速度g=10m/s2求:(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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(1)小物块Q的质量m2

(2)烧断细绳后,物块P第一次到达D点时对轨道的压力大小;

(3)物块P在MN斜面上滑行的总路程.

 

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如图所示,无限长金属导轨EF、PQ固定在倾角为θ=53°的光滑绝缘斜面上,轨道间距L=1 m,底部接入一阻值为R=0.4 Ω的定值电阻,上端开口.垂直斜面向上的匀强磁场的磁感应强度B=2 T.一质量为m=0.5 kg的金属棒ab与导轨接触良好,ab与导轨间动摩擦因数μ=0.2,ab连入导轨间的电阻r=0.1 Ω,电路中其余电阻不计.现用一质量为M=2.86 kg的物体通过一不可伸长的轻质细绳绕过光滑的定滑轮与ab相连.由静止释放M,不计空气阻力,当M下落高度h=2.0 m时,ab开始匀速运动(运动中ab始终垂直导轨,并接触良好). (g=10m/s2)

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(1)求ab棒沿斜面向上运动的最大速度.

(2)ab棒从开始运动到匀速运动的这段时间内电阻R上产生的焦耳热和流过电阻R的总电荷量是多少?

 

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2011年7月23日晚,甬温线永嘉站至温州南站间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故。事故发生前D3115次动车组正以36km/h的行车速度在发生事故的铁路上匀速行驶,而D301次动车组驶离永嘉站后,2分钟车速达到216km/h,便开始匀速行驶。不幸的是几分钟后就发生了追尾事故。

(1)如果认为D301次动车组以恒定加速度从静止驶离永嘉车站,求D301的启动加速度和加速距离分别是多少?

(2)已知动车组紧急制动的加速度为5m/s2,D301正常行驶后,为了避免事故发生,应至少距离D3115多远开始刹车才有可能避免事故发生?

 

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