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汽车以v0=16m/s的速度在水平路面上匀速运动,刹车后经2s速度速度变为10m...

汽车以v0=16m/s的速度在水平路面上匀速运动,刹车后经2s速度速度变为10m/s,已知汽车在刹车过程中加速度大小不变.求:

(1)刹车过程中汽车的加速度大小.

(2)刹车4秒后汽车的速度大小.

 

(1)﹣3m/s2. (2)4m/s 【解析】 试题分析:(1)根据加速度定义式可求得刹车过程中的加速度; (2)根据速度公式判断汽车静止所需要的时间,则可正确分析刹车4s后的速度大小. 【解析】 (1)根据加速度的定义式 a= 可得:a=﹣3m/s2 (2)汽车停车所需时间:t0=>4s 故4s末的速度为v1=v0+at=16﹣3×4=4m/s 答:(1)刹车过程中汽车的加速度大小为﹣3m/s2. (2)刹车4秒后汽车的速度大小为4m/s. 【点评】本题为汽车刹车类问题;解决本题的关键掌握匀变速直线运动的速度时间公式和位移时间公式,以及知道汽车刹车问题时,一定要判断汽车是否停止.  
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考点分析:
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某实验小组利用如图1所示的装置进行“探究加速度与合外力的关系”的实验.

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(1)在实验中必须将长木板右端垫高,目的是      ,当不挂钩码时小车能匀速运动时,表明已调好.

(2)为了减小误差,每次实验必须通过改变钩码的个数来改变小车所受合外力,获取多组数据.若小车质量为400g,实验中每次所用的钩码总质量范围应选      组会比较合理.(填选项前的字母)

A.10g~40g      B.200g~400g            C.1000g~2000g

(3)图2中给出的是实验中获取的纸带的一部分:1、2、3、4、5是计数点,每相邻两计数点间还有4个打点未标出,每两个计数点间的时间间隔是      ,由该纸带可求得小车的加速度a=      .(计算结果保留三位有效数字)

(4)改变钩码的个数重复实验,得到加速度a与合外力F的关系如图3所示,分析线段OA,可得出实验的结论是     

 

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在《探究求合力的方法》的实验中,其中的二个步骤是:

①在水平放置的木板上垫一张白纸并固定好,把橡皮条的一端固定在木板上,另一端两根细线,通过细线同时用两个弹簧秤互成角度地拉橡皮条,使它与细线的结点达到某一位置O点,在白纸上记下O点和两个弹簧秤的读数F1和F2

②只用一个弹簧秤通过细绳拉橡皮条,使它的伸长量与用两个弹簧秤拉时伸长量一样,记下此时弹簧秤的读数F和细线的方向.

以上两步骤均有疏漏,请指出疏漏:在①中是      ,在②中是     

 

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如图,传送带的水平部分长为L,向右传动速率为v,在其左端无初速释放一小木块,若木块与传送带间的动摩擦因数为μ,则木块从左端运动到右端的时间可能是(  )

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A.满分5 manfen5.com    B.满分5 manfen5.com    C.满分5 manfen5.com    D.满分5 manfen5.com

 

 

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一个倾角为37°的斜面固定不动,其上有一个重10N的物体静止不动,当给物体加一个水平向右的从零逐渐增大到8N的推力作用时物体仍不动下列说法正确的是(  )

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A.斜面对物体的支持力一定一直增大

B.斜面对物体的摩擦力会先变小后增大

C.斜面对物体的摩擦力一定变大

D.斜面对物体的摩擦力的方向会发生变化

 

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A、B两球的质量均为m,两球之间用轻弹簧相连,放在光滑的水平地面上,A球左侧靠墙.弹簧原长为L0,用恒力F向左推B球使弹簧压缩,如图所示,整个系统处于静止状态,此时弹簧长为L.下列说法正确的是(  )

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A.弹簧的劲度系数为满分5 manfen5.com

B.弹簧的劲度系数为满分5 manfen5.com

C.若突然将力F撤去,撤去瞬间,A、B两球的加速度均为0

D.若突然将力F撤去,撤去瞬间,A球的加速度为0,B球的加速度大小为满分5 manfen5.com

 

 

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