“探究合力与分力的关系”的实验如图甲所示,其中A为固定橡皮条的图钉,P为橡皮条与细绳的结点,用两把互成角度的弹簧秤把结点P拉到位置O.
①从图甲可读得弹簧秤B的示数为 N.
②为了更准确得到合力与分力的关系,要采用作力的 (填“图示”或“示意图”)来表示分力与合力.
③图乙中与F1、F2效果相同的力是 (填“F”或“F′”).
④图乙中方向一定沿AO方向的力是 (填“F”或“F′”).
如图所示,在斜面上O点先后以v0和2v0的速度水平抛出A、B两小球,则从抛出至第一次着地,两小球的水平位移大小之比可能为( )
A.1:2 B.1:3 C.1:4 D.1:5
如图所示,在水平转台上放一个质量M=2kg的木块,它与转台间最大静摩擦力fmax=6.0N,绳的一端系住木块,穿过转台的中心孔O(孔光滑,忽略小滑轮的影响),另一端悬挂一个质量m=1.0kg的小物块,当转台以ω=5rad/s匀速转动时,木块相对转台静止,则木块到O点的距离可以是(M、m均视为质点,g取10m/s2)( )
A.0.04m B.0.08m C.0.16m D.0.64m
关于运动的合成,下列说法中正确的是( )
A.两个直线运动的合运动,一定是直线运动
B.两个直线运动的合运动,可能是曲线运动
C.两个互成角度θ(0°<θ<180°)的匀速直线运动的合运动,一定是匀速直线运动
D.两个互成角度θ(0°<θ<180°)的匀加速直线运动的合运动,一定是匀加速直线运动
如图甲为应用于机场和火车站的安全检查仪,用于对旅客的行李进行安全检查.其传送装置可简化为如图乙的模型,紧绷的传送带始终保持v=1m/s的恒定速率运行.旅客把行李无初速度地放在A处,设行李与传送带之间的动摩擦因数μ=0.1,A、B间的距离为2m,g取10m/s2.若乘客把行李放到传送带的同时也以v=1m/s的恒定速率平行于传送带运动到B处取行李,则( )
A.乘客与行李同时到达B处
B.乘客提前0.5s到达B处
C.行李提前0.5s到达B处
D.若传送带速度足够大,行李最快也要2s才能到达B处
以力F拉一物体,使其以加速度a在水平面上做匀加速直线运动,力F的水平分量为F1,如图所示.若以和F1大小、方向都相同的力F′代替F拉物体,使物体产生加速度a′,那么( )
A.当水平面光滑时,a′<a
B.当水平面光滑时,a′=a
C.当水平面粗糙时,a′<a
D.当水平面粗糙时,a′=a