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我国高铁技术处于世界领先水平,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢...

我国高铁技术处于世界领先水平,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比某列动车组由8节车厢组成,其中第15节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组

A.启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反

B.做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3:2

C.进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比

D.与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1:2

 

BD 【解析】 试题分析:列车启动时,乘客随车厢加速运动,加速度方向与车的运动方向相同,故乘客受到车厢的作用力方向与车运动方向相同,选项A错误。动车组运动的加速度,对第6、7、8节车厢整体:F56=3ma+3kmg=0.75F;对第7、8节车厢整体:F67=2ma+2kmg=0.5F;故第5、6节车厢与第6、7节车厢间的作用力之比为3:2,选项B正确。根据动能定理,解得,可知进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时速度的平方成正比,选项C错误;8节车厢有2节动车时的最大速度为;8节车厢有4节动车时的最大速度为,则,选项D正确。 【学科网考点定位】牛顿第二定律、功率、动能定理 【名师点睛】此题是力学综合问题,考查牛顿第二定律、功率以及动能定理等知识点;解题时要能正确选择研究对象,灵活运用整体法及隔离法列方程;注意当功率一定时,牵引力等于阻力的情况,速度最大。  
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在均匀介质中坐标原点O处有一波源做简谐运动,其表达式为,它在介质中形成的简谐横波沿x轴正方向传播,某时刻波刚好传播到x=12 m处,波形图象如图所示,则

A.此后再经6 s该波传播到x=24 m处

B.M点在此后第3 s末的振动方向沿y轴正方向

C.波源开始振动时的运动方向沿y轴负方向

D.此后M点第一次到达y=3 m处所需时间是2 s

 

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物理学家通过对实验的深入观察和研究,获得正确的科学认知,推动物理学的发展下列说法符合事实的是

A.赫兹通过一系列实验证实了麦克斯韦关于光的电磁理论

B.查德威克用α粒子轰击获得反冲核,发现了中子

C.贝克勒尔发现的天然放射性现象,说明原子核有复杂结构

D.卢瑟福通过对阴极射线的研究,提出了原子核式结构模型

 

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如图所示,理想变压器原线圈接在交流电源上,图中各电表均为理想电表。下列说法正确的是

A.当滑动变阻器的滑动触头P向上滑动时,R1消耗的功率变大

B.当滑动变阻器的滑动触头P向上滑动时,电压表V示数变大

C.当滑动变阻器的滑动触头P向上滑动时,电流表A1示数变大

D.若闭合开关S,则电流表A1示数变大、A2示数变大

 

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如图所示,平行板电容器带有等量异种电荷,与静电计相连,静电计金属外壳和电容器下极板都接地在两极板间有一个固定在P点的点电荷,以E表示两板间的电场强度,Ep表示点电荷在P点的电势能,θ表示静电计指针的偏角。若保持下极板不动,将上极板向下移动一小段距离至图中虚线位置,则

A.θ增大,E增大            B.θ增大,Ep不变

C.θ减小,Ep增大            D.θ减小,E不变

 

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我国即将发射天宫二号空间实验室,之后发生神舟十一号飞船与天宫二号对接。假设天宫二号神舟十一号都围绕地球做匀速圆周运动,为了实现飞船与空间实验室的对接,下列措施可行的是

A. 使飞船与空间实验室在同一轨道上运行,然后飞船加速追上空间实验室实现对接

B. 使飞船与空间实验室在同一轨道上运行,然后空间实验室减速等待飞船实现对接

C. 飞船先在比空间实验室半径小的轨道上加速,加速后飞船逐渐靠近空间实验室,两者速度接近时实现对接

D. 飞船先在比空间实验室半径小的轨道上减速,减速后飞船逐渐靠近空间实验室,两者速度接近时实现对接

 

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