在《探究共点力合成的规律》的实验中，某同学的实验情况如图所示，其中A为固定橡皮筋的图钉，O为橡皮筋与细绳的结点，OB与OC为细绳，OB绳的拉力为F1，OC绳的拉力为F2，则下列说法中正确的是（ ）
A. 若每次都把结点O拉至同一位置，且保持F1的方向不变，而增大
，则
一定减小
B. 若每次都把结点O拉至同一位置，且保持F1的方向不变，而增大
，则
一定增大
C. 在实验中，应使拉力沿弹簧的轴线方向，橡皮条、弹簧秤和细绳套应位于与纸面平行的同一平面内
D. 实验中需要使用量角器测量两个分力之间的夹角
已知力F的一个分力F1跟F成30°角，F1大小未知，另一个分力F2的大小为
F，F2方向未知。则F1的大小可能是（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
如图所示，将一个重物用两根等长的细绳OA、OB悬挂在半圆形的架子上，B点固定不动，悬点A由位置C向位置D移动，在
这个过程中，重物对OA绳的拉力大小的变化情况是（ 
）
A. 先减小后增大
B. 先增大后减小
C. OA跟OC成30°角时，拉力最小
D. OA跟OC成60°角时，拉力最小
沿直线运动的一辆汽车以速度v匀速行驶了全程的一半，然后匀减速行驶另一半路程，恰好至停止。则汽车通过全程的平均速度是（ ）
A. v/3 B. v/2 C. 2v/3 D. 3v/2
一辆汽车以20m/s的速度在平直公路上匀速行驶。遇突发情况后，司机紧急刹车使车做匀减速直线运动。已知汽车速度在1s内减小了8m/s，则（ ）
A. 汽车在减速过程中的加速度大小为8m/s2
B. 在减速行驶的全过程中，汽车的平均速度大小为10m／s
C. 汽车刹车后，在3s内滑行的距离是24m
D. 汽车刹车后，在2s末的速度大小为4m／s
如图，竖直放置的轻弹簧一端固定在地面上，另一端与斜面体P连接，P与斜放的固定挡板MN接触且处于静止状态，则斜面体P此刻受到外力的个数可能为( )
A．2个 B．3个 C．4个 D．5个
