“(春秋战国时期)完全的、自由的土地所有权,不仅意味着毫无阻碍和毫无限制地占有土地的可能性,且也意味着把它出让的可能性。”此现象出现的根本原因是 A. 手工业的进步 B. 铁器牛耕的使用 C. 诸侯国的改革 D. 商品经济的发展
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文艺复兴和启蒙运动是欧洲近代史上两次大的思想解放运动,它们提出并发展了人文主义。阅读下列材料: 材料一 文艺复兴时期的人文主义作为对其所向往的人性的追求,摒弃了宗教教条,将价值取向由“神”转向“人”,但它缺乏“科学”的基础,仍然无法摆脱“神”的羁绊。18世纪的启蒙运动,以对科学知识的张扬,对思想自由和个性解放的鼓吹,在日后转化为一场旨在充分肯定人的根本价值、强调人的尊严的思想运动。 材料二 科学的人文主义是在保持和广大旧人文主义优良传统的基础上,给它注入旧人文主义所匮乏的科学要素和科学精神。其新颖之处在于:明白人在自然界中的地位,以此作为安身立命的根基之一;对激进的唯意志论和极端的浪漫主义适当加以节制;依靠科学自身的精神力量和科学衍生的物质力量,促进社会进步和人的自我完善;科学理应是而且必须是为人的和属于人的,为的是人的最高和长远的福祉。没有人文情愫关怀的唯科学主义是盲目的和莽撞的。 ——以上材料摘编自马龙闪《近现代科技与思想文化》 完成下列要求: (1)据材料一,指出文艺复兴和启蒙运动时期人文主义的差异。结合所学知识,分析产生差异的原因。 (2)据材料二,概括“科学的人文主义”的内容。 (3)据材料一、二并结合所学知识,评析“科学的人文主义”。
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阅读材料,完成下列要求。 17世纪60年代,牛顿致力于物理学的研究。当时,他推论提出了看似不可靠的但在世界上最著名的公式: 这是万有引力定律的公式,尽管他还缺少数学方面的论证。又经过了许多年的研究之后,牛顿在1687年出版的《自然哲学的数学原理》中论述了他的这些结论和论证。这本书在17世纪成为最有影响力的科学著作,并且很快就在整个欧洲流传开来。 牛顿提出了一种新的宇宙观,他认为一个物理宇宙就是巨大的时钟,其中每一个部分都起着特殊的作用,每一种运动和变化都能由运行规律来解释。发现这些运行规律,并且深入了解神创造的这个宇宙的核心,乃是人类引以为豪的责任和特权。 ——摘编自(美)菲利普《世界文明史》 (1)根据材料,分析牛顿的《自然哲学的数学原理》能够在欧洲“流传开来”的社会成因。 (2)根据材料,概括牛顿科学贡献的巨大影响。
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美国历史学家斯塔夫里阿诺斯在其《全球通史》中指出:“一个世纪以前,工业革命将大批劳动力吸引到大机器和能源所在地:工厂里面。今天,相反的趋势在进行当中,现代通讯革命允许人们在任何地方创造思想和处理信息。”带来这一变化的主要原因是 A. 内燃机车和现代交通工具的发明和应用 B. 电话、无线电技术的发明和应用 C. 电子计算机与网络技术的发明和发展 D. 电影、电视的出现和影视艺术的发展
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西方学者认为,19世纪“快捷的通信是帝国的内在结构因素之一”,其意在说明通信技术的发展 A. 密切了列强与殖民地间的联系 B. 改变了列强对殖民地的统治手段 C. 扩大了列强对殖民地的资本输出 D. 加快了殖民地区经济结构的改变
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(题文)读下图,导致图中数据变化的最主要因素是 A. 代议制民主制度的完善 B. 世界殖民体系的确立 C. 科技迅速转化为生产力 D. 运输和通信手段革新
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(题文)“到1914年,大型商业控制了西方工业生产的大部分。在日本也一样,其迅速适应了(于)西方的工业化,五个大型公司主宰了该国四分之三的工业。”这些现象表明 A. 商业已控制了西方国家的经济命脉 B. 垄断组织在西方国家经济生活中起重要作用 C. 日本已成为最发达的资本主义国家 D. 在资本主义影响下世界各国已经完成工业化
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诺贝尔奖获得者道格拉斯·诺斯写道:“假设一位古希腊人能被奇迹般地送到1750年的英国,。他或她会发现许多熟悉的事物。不过,如果希腊人再晚两个世纪被送来,就会发现,自己宛如置身于一个‘幻想的’世界,什么都不认识,甚至什么都不理解o”作者提出后一种假设的主要历史依据是 A. 工业社会形成与发展 B. 人口爆炸性增长 C. 经济全球化进程加速 D. 各国间交往密切
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钱乘旦、许洁明合著的《英国通史》中说:“……过去以天为单位,现在以分钟、秒计算;……火车还教会人们守时,准时准点成了现代生活的准则,人们开始要随身带上一块表,时间概念是一个全新的概念。”这说明( ) A. 火车的发明引发了技术创新的连锁反应 B. 工业革命改变了人们的生活方式 C. 科学技术转化为直接生产力的速度加快 D. 科技发明提高了人们的生活质量
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工业革命中,“随着产品价格降低,快速的铁路交通推动了市场扩大,需求增长反过来要求有更多的工厂和更多的机器,这样就强化了工业革命自我支持的特性。这种动态性标志着与欧洲传统经济的根本决裂”。“这种动态性”反映出在工业革命中 A. 铁路运输是最重要的环节 B. 生产、运输等各个环节互相推动 C. 生产对技术的依赖性增强 D. 各个环节都围绕着交通运输运转
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