如图所示,一个与水平方向成θ=37°的传送带逆时针转动,线速度为v=10m/s,传送带A、B两轮间距离L=10.25m.一个质量m=1kg的可视为质点的物体轻放在A处,物体与传送带之间的动摩擦因数μ=0.5.sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2.求: (1)物体在A处加速度a的大小; (2)物体在传送带上机械能的改变量△E; (3)物体与传送带因摩擦而产生的热量Q.
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如图所示,光滑半圆弧轨道半径为R,OA为水平半径,BC为竖直直径.一质量为m 的小物块自A处以某一竖直向下的初速度滑下,进入与C点相切的粗糙水平滑道CM上.在水平滑道上有一轻弹簧,其一端固定在竖直墙上,另一端恰位于滑道的末端C点(此时弹簧处于自然状态).若物块运动过程中弹簧最大弹性势能为Ep,且物块被弹簧反弹后恰能通过B点.已知物块与水平滑道间的动摩擦因数为μ,重力加速度为g,求: (1)物块被弹簧反弹后恰能通过B点时的速度大小; (2)物块离开弹簧刚进入半圆轨道c点时对轨道的压力FN的大小; (3)物块从A处开始下滑时的初速度大小v0.
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物体在距某行星表面某一高度的O点由静止开始做自由落体运动,依次通过A、B、C三点,己知AB段与BC段的距离相等,均为24cm,通过AB与BC的时间分别为0.2s与0.1s,若该星球的半径为180km,求: (1)该星球表面的重力加速度; (2)环绕该行星的卫星做圆周运动的最小周期为多少?
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质量m=1kg的物体,在水平拉力F的作用下,沿粗糙水平面运动,经过位移4m时,拉力F停止作用,运动到位移是8m时物体停止.运动过程中Ek﹣x的图线如图所示.求: (1)物体的初速度为多大? (2)物体跟水平面间的动摩擦因数为多大? (3)拉力F的大小为多大?g取10m/s2.
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在“探究功与速度变化的关系”的实验中,某实验研究小组的实验装置如图甲所示.木块从A点静止释放后,在一根弹簧作用下弹出,沿足够长的木板运动到B1点停下,记录此过程中弹簧对木块做的功为W1.O点为弹簧原长时所处的位置,测得OB1的距离为L1.再用完全相同的2根、3根…弹簧并在一起进行第2次、第3次…实验并记录2W1,3W1…及相应的L2、L3…数据,用W﹣L图象处理数据,回答下列问题: (1)如图乙是根据实验数据描绘的W﹣L图象,图线不过原点的原因是 ; (2)由图线得木块从A到O过程中摩擦力做的功是W1= ; (3)W﹣L图象斜率的物理意义是 .
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小明利用如甲所示的实验装置做“验证机械能守恒定律”的实验. (1)关于这一实验,下列说法中正确的是 . A.重物应选用密度小的物体 B.两个限位孔应在同一竖直线上 C.打点计时器应接低压直流电源 D.应先释放纸带,后接通电源 (2)小明选择一条较为理塑的纸带,如图乙所示,以起始点0为起点,从A点开始选取纸带上连续点A、B、C…到0的距离分别为x1、x2、x3…,若电源的频率为f,则打下B点时重锤的速度为 . (3)小明用(2)中数据画v2﹣h如图丙所示,直线的斜率为k,则所测得当地重力加速度为 .
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如图甲所示,甲、乙两个小球可视为质点,甲球沿倾角为30°的光滑足够长斜面由静止开始下滑,乙球做自由落体运动,甲、乙两球的动能与路程的关系图象如图乙所示.下列说法正确的是( ) A.甲球机械能不守恒,乙球机械能守恒 B.甲、乙两球的质量之比为m甲:m乙=4:1 C.甲、乙两球的动能均为Ek0时,两球重力的瞬时功率之比为P甲:P乙=1:1 D.甲、乙两球的动能均为Ek0时,两球下降高度之比h甲:h乙=1:4
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汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,牵引力为F0,t1时刻,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻,汽车又恢复了匀速直线运动(设整个过程中汽车所受的阻力不变).则图中能反映汽车牵引力F、汽车速度V在这个过程中随时间t变化的图象是( ) A. B. C. D.
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如图所示,竖直放置在水平地面上的轻质弹簧,下端固定在地面上,将一个金属球放置在弹簧顶端(球与弹簧不粘连),并用力向下压球.稳定后用细线把弹簧拴牢.烧断细线,球将被弹起,脱离弹簧后能继续向上运动,则该球从细线被烧断到刚脱离弹簧的运动过程中,下列说法中正确的有( ) A.金属球的机械能守恒 B.金属球的动能先增大后减小,机械能一直增加 C.金属球脱离弹簧时弹簧的长度等于原长 D.金属球在刚脱离弹簧时动能最大
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甲、乙两球的质量相等,悬线一长一短,将两球由图示位置的同一水平面无初速度释放,不计阻力,则对小球过最低点时的正确说法是( ) A.甲球的动能与乙球的动能相等 B.两球受到线的拉力大小相等 C.两球的角速度大小相等 D.两球的向心加速度大小相等
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