如图所示的位移—时间(x t)图像和速度—时间(v t)图像中给出四条图线，...

如图所示的位移—时间(x t)图像和速度—时间(v t)图像中给出四条图线，甲、乙、丙、丁代表四辆车由同一地点向同一方向运动的情况，则下列说法正确的是(　　 )

A. 甲车做直线运动，乙车做曲线运动

B. 0～t1时间内，甲车通过的路程大于乙车通过的路程

C. 0～t2时间内，丙、丁两车在t2时刻相距最远

D. 0～t2时间内，丙、丁两车的平均速度相等

C 【解析】试题分析：位移时间图中，斜率代表速度，由图可知甲的速度不变，所以做匀速直线运动；乙的斜率逐渐减小，所以做速度逐渐减小的直线运动，并非曲线运动，故A错误；在t1时刻两车的位移相等，又都是单向直线运动，所以两车路程相等，故B错误；由图象与时间轴围成的面积表示位移可知：丙、丁两车在t2时刻面积差最大，所以相距最远，故C正确；0～t2时间内，丙的位移小于丁的位移，时间相等，平均速度等于位移除以时间，所以丙的平均速度小于丁车的平均速度，故D错误．故选C．考点：s-t图线；v-t图线

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考点分析：

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如图所示，某赛车手在一次野外训练中，先用地图计算出出发地A和目的地B的直线距离为9 km，实际从A运动到B用时5 min，赛车上的里程表指示的里程数增加了15 km.当他经过某路标C时，车内速度计指示的示数为150 km/h，那么可以确定的是(　　)

A. 整个过程中赛车的平均速度为180 km/h

B. 整个过程中赛车的平均速度为108 km/h

C. 赛车经过路标C时的瞬时速度为150 km/h

D. 赛车经过路标C时速度方向为由A指向B

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为了测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为d＝3.0 cm的遮光条，如图1所示，滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光条通过第一个光电门的时间为Δt1＝0.30 s，通过第二个光电门的时间为Δt2＝0.10 s，遮光条从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为Δt＝3.0 s.则滑块的加速度约为(　　)

A. 0.067 m/s2 B. 0.67 m/s2 C. 6.7 m/s2 D. 不能计算

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关于质点的运动，下列说法中正确的是(　　)

A. 质点运动的加速度为零，则速度为零，速度变化也为零

B. 质点速度变化率越大，则加速度越大

C. 质点某时刻的加速度不为零，则该时刻的速度也不为零

D. 质点运动的加速度变大，则速度一定变大

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一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向一致，但加速度大小逐渐减小直至为零，则在此过程中( )

A. 速度逐渐减小，当加速度减小至零时，速度达到最小值

B. 速度逐渐增大，当加速度减小至零时，速度达到最大值

C. 位移逐渐增大，当加速度减小至零时，位移将不再增大

D. 位移逐渐减小，当加速度减小至零时，位移达到最小值

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如图甲为科技小组的同学们设计的一种静电除尘装置示意图，其主要结构有一长为、宽为、高为的矩形通道，其前、后板使用绝缘材料，上、下板使用金属材料．图乙是该主要结构的截面图，上、下两板与输出电压可调的高压直流电源（内电阻可忽略不计）相连．质量为、电荷量大小为的颁均匀的带负电的尘埃无初速度地进入、两极板间的加速电场．已知、两极板间加速电压为，尘埃加速后全都获得相同的水平速度，此时单位体积内的尘埃数为．尘埃被加速后进入矩形通道，当尘埃碰到下极板后其所带电荷被中和，同时尘埃被收集．通过调整高压直流电源的输出电压可以改变收集效率（被收集尘埃的数量与进入矩形通道尘埃的数量的比值）．尘埃所受的重力、空气阻力及尘埃之间的相到作用均可忽略不计．在该装置处于稳定工作状态时：