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读我国东部沿海某城市产业集聚模式示意图(下图)，在该市规划的工业用地上，图中①环节要做的工作是( )
A. 运输原料和燃料 B. 开拓市场 C. 基础设施建设 D. 新建相关生产工厂
近期研制出利用玉米叶片加工、编织购物袋的技术，这种购物袋易分解且物美价廉，该种购物袋的生产厂应接近( ) A. 原料产地 B. 销售市场 C. 能源基地 D. 研发基地
（题文）北京中关村科技园区布局的主要区位因素是 …( ) A. 接近消费市场 B. 历史悠久，劳动力充足 C. 科技力量雄厚 D. 土地广阔，交通方便
下列叙述中，你认为与“绿色奥运”的理念相符的是（ ） A. 在硬件建设方面，要把保护古都风貌、突出北京特色放在规划建设的重要位置 B. 到2008年奥运会时，每平方千米的范围内都有天气预报 C. 在市民中提倡主人翁意识、学习意识、参与意识和自律意识 D. 到2008年，本市90％的公交车和全部出租车、环卫车、邮政车都将使用清洁燃料
对可持续发展的理解，正确的是( ) A. 可持续发展就是环境保护 B. 社会可持续发展是目的 C. 公平性原则是指同代人、代际人之间，不同国家之间对可持续发展所尽义务应公平 D. 实现可持续发展不需要全球国家合作，只要本国内协作便可
下图为“人类与环境协调发展示意图”，数码①～④表示的含义依次是( )
A. ①人类社会不断发展 ②人口增长速度适中 ③人口素质不断提高 ④与环境承载量相适应 B. ①人口增长速度适中 ②与环境承载量相适应 ③人口素质不断提高 ④人类社会不断发展 C. ①人口增长速度适中 ②人口素质不断提高 ③人类社会不断发展 ④与环境承载量相适应 D. ①人口素质不断提高 ②人类社会不断发展 ③与环境承载量相适应 ④人口增长速度适中
下列做法符合生态可持续发展要求的是( ) A. 通过经济发展创造一个富足的社会环境 B. 提高福利待遇、完善养老保险体系 C. 通过技术措施提高资源的利用率 D. 大量使用农药、化肥以提高单位面积产量
与广东某特大城市相比，北京城市公路立交桥的设计坡度较小，主要考虑的自然因素是( ) A. 地质条件 B. 水文条件 C. 土壤条件 D. 气候条件
（题文）以交通最优原则建立的商业街在（ ） A. 城市内交通干道的沿线 B. 城市交通便利的几何中心处 C. 市区边缘的高速公路沿线 D. 居民住宅区内
（题文）读“德国矿产和工业分布图”，完成下列问题。
(1)德国北部水系稠密的原因是_____________。 图中河流①②③④中运输量居第一位的是________。 (2)传统工业区⑤发展经济的有利条件是______________。 (3)日本东京横滨工业区与⑤工业区相比，发展的不同区位因素有哪些？ (4)20世纪60年代，德国对传统工业区进行了综合整治，在产业结构调整方面着重采取的措施有哪些？
城市化发展的后期成熟阶段，城市人口比重的增长趋缓甚至停滞。读下图，完成下列问题。
部分大洲或地区的城市、乡村人口当前与未来趋势图 (1)将图中的代码填入对应的地区之后。 西亚区_____，非洲_______，北美洲____，拉丁美洲和加勒比地区_______。 (2)北美洲城市化进程变缓的原因是____。 非洲城市化进程特别快的原因是_____。 (3)发展中国家城市化过度发展带来的问题是____________。 (4)发达国家在高度城市化的同时，出现了城市“郊区化”的新趋势，即城市____________区、____________区及城市人口向郊区迁移。
（题文）城市是社会经济发展最活跃的地位，读图回答下列问题。
两城市人口变化 （1）1950年至2000年，该地区城市发展变化的特征是_______、______、___。一般说来，城市化水平不断提高的重要标志是__。 （2）与F城相比，E城的城市规模从小到大，说明________运输对城市发展具有明显的推动作用。 （3）图中的①、②两线中，反映G城人口变化特点的是________线。这说明20世纪80年代以来，G城市人口变化特点是________，其原因是存在________、________等社会经济问题。 （4）城市的迅速发展会改变土地利用方，并对自然环境各要素产生不同程度的影响，如工业废渣中的有害物质会对土地质量产生不良影响。此外，城市的发展对自然环境其他要素的不良影响还表现在 ①对生物：_______ ②对气温：______ ③对降水：______ ④对地下水：_______。 (5)城市发展同时也促进了社会经济的和谐发展，主要表现在________(多项选择) A.满足人们更多的物质生活和精神生活需求 B.促进产业结构的良性变化 C.吸纳农村剩余劳动力，扩大城乡差别 D.增强规模经济效应和集聚效应
风水在中国文化中是一门源远流长的学问。在当时其积极意义是能够教导民众，在山河大地之间，挑选一处适合生存的环境，并利用此环境，积极奋斗，努力不懈，进而使长居此地的人们健康、平安又兴旺成功。经过时间演化，虽然掺杂有迷信成分，但里面却包含着中国古代朴素地理学的思想。 材料一：穴居时代的居住风水“未有宫室之时，因‘陵穴’掘穴而处之；乃圣王虑之，以为掘穴，则冬可避风寒” (见下图)。
材料二：殷商时代的居住风水“攻位于”(：河水内湾环抱处，为凸岸) (见下下图)。
材料三：在河流拐弯处不同位置，流速不同，如下图所示。
弯道水速示意图 (1)读材料一及图示，分析穴居时代人们在选择开凿居住洞穴时考虑的自然因素及原因。 (2)根据材料二和图示，分析“位”对古代取水安全、农业生产的影响及原因。 (3)比较材料三中弯道a、b、c三处水流速度大小。(按由大到小排列) (4)凹岸在古代风水中称“反弓水”，是一文不值的，不适合辟为住宅用地。但现在我们发现像伦敦、上海等一些港口城市最早往往在凹岸布局，试分析其原因。
下图是“我国东南某地城乡规划示意图”，读图，完成下列问题。
(1)甲功能区是________，乙功能区是________。 (2)图中绿化带的主要功能有________等；批发市场区位选择的主要优势条件是_____、______。 (3)在a、b、c、d四地中，最适宜建高级住宅区的是____；(填字母)其原因是______。
读下图，正确反映我国城郊农业变化大势的是 （ ） A. C.
季风水田区发展水稻种植业的优势条件有（ ） A. 大面积可供开发的土地 B. 人口稠密，劳动力丰富 C. 终年高温多雨的气候 D. 便利的交通运输条件
（题文）分析日本、阿根廷、马来西亚、加拿大四国三项比重示意图，指出下列选项中，国家名称排序与图序相符的是（ ）
A. ①日本 ②阿根廷 ③马来西亚 ④加拿大 B. ①阿根廷 ②加拿大 ③日本 ④马来西亚 C. ①加拿大 ②阿根廷 ③马来西亚 ④日本 D. ①马来西亚 ②加拿大 ③日本 ④阿根廷
若a、b、c分别代表农业区位因素的劳动力、生产资料和科技因素，则图示农业地域类型是（ ）
A. 商品谷物农业 B. 乳畜业 C. 稻作农业 D. 原始迁移农业
下图表示工业区位选择的4种模式，图中圆圈大小表示各因素对工业区位选择影响程度的强弱。读图回答各题。
1.工厂区位选择与图示相符的是 A. ①生物制药厂 ②食品罐头厂 ③电脑装配厂 ④玻璃厂 B. ①彩印厂②造船厂③纺织厂④皮革厂 C. ①水泥厂②造纸厂③家具厂④烤烟厂 D. ①啤酒厂②炼铝广 ③剿丝厂④榨糖厂 2.德国鲁尔工业区形成初期的区位选择符合 A. ① B. ② C. ③ D. ④
下列工业区分布有世界著名传统工业区的是 …( ) A. 英国东北部 B. 爱尔兰北部 C. 德国南部 D. 美国东北部
鲁尔区经济衰落不是因为( ) A. 煤炭的能源地位下降 B. 生产结构复杂 C. 世界性钢铁过剩 D. 新技术革命的冲击
我国计划修建京沪高速铁路，体现了世界交通运输发展的 （ ） A. 大型化 B. 高速化 C. 专业化 D. 综合化
下图是《中国国家地理》杂志的封面，这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。山区交通运输线首选公路，是因为( )
A. 公路运输速度快 B. 公路建造难度较小 C. 公路运输量大 D. 公路运输价格低
与广东某特大城市相比，北京城市公路立交桥的设计坡度较小，主要考虑的自然因素是( ) A. 地质条件 B. 水文条件 C. 土壤条件 D. 气候条件
有关商业网点的密度与其形成条件关系的叙述，错误的是( ) A. 自然环境相对恶劣的地方，商业网点的密度相对较小 B. 社会经济发展水平高的地区，商业网点密度较大 C. 交通运输便捷的地方，商业网点密度较大 D. 自然环境对商业网点的密度起决定作用
下列做法或说法符合人类中心论的思想的是（ ） A. 斩伐养长，不失其时 B. 退耕还林，退耕还牧 C. 竭泽而渔，焚薮而田 D. 植树造林，修建水库
（题文）下列做法符合人地伙伴论思想的是（ ） A. 在我国西南林区大量采伐林木 B. 在我国西北沙漠地区大面积植树造林 C. 在我国主要海域实行伏季休渔制度 D. 在东北大面积开垦沼泽地
关于一定历史时期人地关系的叙述，正确的是( ) A. 采猎文明时期，人受地的制约比较小 B. 农业革命以后，人地关系得到和谐发展 C. 产业革命之后，人地关系开始出现矛盾，局部地区产生环境问题 D. 到了近代，人们对人地关系的认识逐渐走向系统化和科学化
可持续发展是我国的必然选择，是因为 ①庞大的人口压力②资源短缺令人担忧③经济发展速度较慢④深刻的环境危机 A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①②③④
有关沿海港口的说法，不正确的是 A. 沿海港口是人们开发利用海洋空间的主要场所 B. 港口的发展一般要有一个为这个港口提供向外扩散商品和货物的腹地 C. 港口的形成要有相应配套设施和高效的运作服务 D. 港口的发展方向主要受国家对港口实行的特殊政策的影响
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