汉文帝时，晁错提出务农贵粟政策，百姓缴粟600石者，就可封爵。但普通五口之农家，所耕之地不过百亩，全年所收不过100石，根本无600石余粮来换爵，反为富商大贾所乘。这表明在当时

A. 重农政策与现实相背离

B. 农民生产生活十分艰辛

C. 商人可凭经济实力任官

D. 商人社会地位得到提高

上表为不同史籍关于春秋战国时期同一事件的历史叙述。这反映出当时

A. 宗法等级秩序的基础稳固

B. 农业生产出现严重的衰退

C. 土地国有制度已彻底瓦解

D. 土地私有化趋势日渐加强

阅读下列材料：

材料一本路当建筑之初，工程浩大，同事各员，昼夜辛勤经营缔造，常患难齐欧美。鄙人默坐而思，亦复战战兢兢，深虑有志未能，莫敢自信。今幸全路告竣，倘非邮部宪加意筹划，督率提挈，同事各员于工程互相考镜，力求进步，曷克臻此！溯铁路创始，起自英人斯特芬森，其时在一千八百二十五年九月二十七号，举行路工告成通车之日。我国虽进步稍迟，而造成此路，幸得奏功于此日，预决将来必无退化也，不亦与斯特芬森先后辉映哉！

此段工程，或凿山深至九十余尺，方能有济。中又有高堤若干，又有旋桥自十尺至四十尺之宽，具用塞门土（今译称水泥）建筑。又有四十五度之旋桥焉，非有体力魄力、心灵手敏之人，莫克竣事。

——《记京张铁路行开车礼事，附录：京张铁路总办詹天佑君演说》

材料二清政府邮传部也感到十分振奋……邮传部批准免费将车票分送各界，票上书明：“自九月十日起，至月底止，不拘何日，得免费乘车来回一次。”在此期间，自丰台至张家口，往来客商，无论从何处上车，一概免收车票，既运送货物，亦不取车价，以留为中国自款造路之大纪念。

——《詹天佑传》

请回答：

（1）材料一中詹天佑如何看待京张铁路的建成？说明詹天佑具有怎样的优秀品质？

（2）结合材料一、二与所学知识，说明清政府为何如此大规模庆祝京张铁路的建成？

阅读下列材料：

材料一我很幸运被任命担任现在的工作。中国已渐觉醒，而且急需铁路，现在全国各地都在征聘中国工程师。中国要用自己的资金来建设自己的路，由于我成了中国第一流的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败，不仅是我个人的不幸，因为中国工程师不会再被人们所信赖，在我受命担任此工作前，甚至出任之后许多外国人公开宣称，中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任……

——詹天佑给美国老师的信

材料二各出所学，各尽所知，使国家富强，不受外侮，足以自立于地球之上。

——詹天佑

请回答：

（1）材料一中“如此艰巨的重任”指什么？外国人为什么认为中国工程师绝不可能担当如此艰巨的重任？

（2）在主持这项艰巨任务时，詹天佑有什么杰出的设计？有什么意义？

（3）詹天佑的主要历史功绩是什么？我们应如何评价他？

（4）我们应该学习詹天佑什么样的精神？

关于詹天佑下列说法正确的有。

①京张铁路的总设计师

②曾经留学美国

③曾经参加保路运动、组织保路同志会

④曾经试制成功中国第一艘铁壳轮船

A. ①②

B. ②③

C. ③④

D. ①④

京张铁路的建成具有划时代的意义，这主要是因为。

A. 由依靠列强修筑铁路时代到走向中国自主修筑铁路时代

B. 中国科技开始领先世界

C. 增强了中国人的爱国热情

D. 打击了帝国主义

詹天佑说：“现在全中国都要求修筑铁路，而我们的主张是中国之事应办自中国人。”这说明。

A. 詹天佑盲目排外

B. 詹天佑捍卫国家铁路权益

C. 中国铁路技术先进

D. 中国铁路工程师素质高

美国的一所大学培养出的中国留学生中有一位后来成为了“中国铁路之父”，这所大学是

A. 麻省理工学院

B. 哈佛大学

C. 耶鲁大学

D. 斯坦福大学

以下图片都与詹天佑主持修建的京张铁路有关。其中体现了京张铁路在减缓坡度方面的独特设计的是(　　)

A.

B.

C.

D.

修建滦河大桥使年轻的詹天佑迅速崭露头角，这是因为

①他体现出吃苦能干的优秀品质

②是在英、日、德工程师相继失败的情况下完成的

③这是19世纪末中国最长的铁路大桥

④施工中完全采用了西方先进技术

A. ①③④

B. ②③④

C. ①②④

D. ①②③