某兴趣小组对一辆自制遥控小车的性能进行研究，他们让这辆小车在水平的直轨道上由静止开始运动，并将小车运动的全过程记录下来，通过处理转化为v﹣t图象，如图所示（除2s～10s时间段图象为曲线外，其余时间段图象均为直线），已知在小车运动的过程中，2s～14s时间段内小车的功率保持不变，在14秒末停止遥控把那小车自由滑行，小车的质量为1.0kg，可以认为在整个运动过程中小车所受的阻力大小不变，下列说法正确的是（  ）

A．小车受到的阻力大小为1.5N

B．小车加速阶段的功率为9W

C．小车匀速行驶阶段的功率为9W

D．小车加速过程中位移大小为39m

如图所示，一升降机箱底部装有若干个弹簧，设在某次事故中，升降机吊索在空中断裂，忽略摩擦和空气阻力的影响，升降机在从弹簧下端触地直到最低点的一段运动过程中（  ）

A．升降机的速度不断减小

B．升降机的加速度不断增大

C．先是弹力做的负功小于重力做的正功，然后是弹力做的负功大于重力做的正功

D．重力势能减小，弹性势能增大

2013年12月2日，牵动亿万中国心的“嫦娥3号”探测器顺利发射，“嫦娥3号”要求一次性进入近地点210公里、远地点约36.8万公里的地月转移轨道，如图所示，经过一系列的轨道修正后，在p点实施一次近月制动进入环月圆形轨道I，经过系列调控使之进入准备“落月”的椭圆轨道II，嫦娥3号在地月转移轨道上被月球引力捕获后逐渐向月球靠近，绕月运行时只考虑月球引力作用，下列关于嫦娥3号的说法正确的是（ ）

A. 发射“嫦娥3号”的速度必须达到第二宇宙速度

B. 沿轨道I运行至P点的速度大于沿轨道II运行至P的速度

C. 沿轨道I运行至P点的加速度等于沿轨道II运行至P的加速度

D. 沿轨道I运行的周期小于沿轨道II运行的周期

火星表面特征非常接近地球，适合人类居住，近期，我国宇航员王跃与俄罗斯宇航员一起进行“模拟登火星”实验活动，已知火星半径是地球半径的，质量是地球质量的，自转周期与地球的基本相同，地球表面重力加速度为g，王跃在地面上能向上跳起的最大高度是h，在忽略自转影响的条件下，下列分析不正确的是（ ）

A. 火星表面的重力加速度是

B. 火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的

C. 王跃在火星表面受的万有引力是在地球表面受万有引力的倍

D. 王跃以相同的初速度在火星上起跳时，可跳的最大高度是

质量为m的物体从地面上方H高处无初速释放，落到地面后出现一个深为h的坑，如图所示，在此过程中（  ）

A．重力对物体做功mgH

B．物体重力势能减少mg（H﹣h）

C．合力对物体做的总功为零

D．地面对物体的平均阻力为

如图所示，两个质量相等的小球A、B处在同一水平线上，当小球A被水平抛出的同时，小球B开始自由下落，不计空气阻力，则（  ）

A．两球的速度变化快慢不相同

B．在同一时刻，两球的重力的功率不相等

C．在下落过程中，两球的重力做功不相同

D．在相等时间内，两球的速度增量相等

不可回收的航天器在使用后，将成为太空垃圾．如图所示是漂浮在地球附近的太空垃圾示意图，对此有如下说法，正确的是（ ）

A. 离地越低的太空垃圾运行周期越大

B. 离地越高的太空垃圾运行角速度越小

C. 由公式v=得，离地越高的太空垃圾运行速率越大

D. 太空垃圾一定能跟同一轨道上同向飞行的航天器相撞

实验是模拟拱形桥来研究汽车通过桥的最高点时对桥的压力．在较大的平整木板上相隔一定的距离两端各钉4个钉子，将三合板弯曲成拱桥形两端卡入钉内，三合板上表面事先铺上一层牛仔布以增加摩擦，这样玩具惯性车就可以在桥面上跑起来了．把这套系统放在电子秤上，关于电子秤的示数下列说法正确的是（  ）

A．玩具车静止在拱桥顶端时比运动经过顶端时的示数小一些

B．玩具车运动通过拱桥顶端时的示数不可能为零

C．玩具运动通过拱桥顶端时处于超重状态

D．玩具运动通过拱桥顶端时速度越大（未离开拱桥），示数越小

物体在恒力作用下不可能做的运动是（  ）

A．直线运动    B．曲线运动    C．匀速圆周运动    D．平抛运动

如图1所示，水平地面上质量为m=3kg的物块，在大小为F=16N、方向与水平方向成θ=37°的拉力作用下沿地面向右作匀加速直线运动．若木块与地面之间的动摩擦因数为μ=，（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：

（1）木块的加速度大小．

（2）若不改变拉力的方向，只改变拉力的大小，求出物体沿水平地面做匀加速直线运动，拉力大小与木块加速度的函数表达式．（设木块与地面间的最大静摩擦力等于它们之间的滑动摩擦力）

（3）求上述条件下拉力的取值范围，并以拉力大小为纵坐标，以木块的加速度为横坐标，在图2坐标系作出它们的图象．