一辆长为0.6m的电动小车沿水平面向右作匀变速直线运动，下图是某监测系统每隔2s拍摄的一组照片．用刻度尺测量照片上的长度，测量结果如下图所示．则小车的加速度大小为(      )

A.0.01 m/s2       B.0.5 m/s2      C.1 m/s2       D.5 m/s2

对于加速度的理解,下列说法不正确的是（    ）

A.物体的速度变化越快，它的加速度就越大

B.物体的速度为零时,加速度就为零

C.物体的加速度很大时,速度不一定很大

D.物体的速度变化率越大，它的加速度就越大

下列关于位移和路程的说法中正确的是（    ）

A.位移的大小总是小于路程

B.路程可以大于位移的大小，也可以等于或小于位移的大小

C.物体做单向直线运动，位移总是等于路程

D.对于一个运动的物体，经过一段时间后，位移可以等于零，但路程不可能等于零

从水平匀速飞行的直升飞机上向外自由释放一个物体，不计空气阻力，在物体下落过程中，下列说法正确的是 (      )

A.从飞机上看，物体静止

B.从飞机上看，物体始终在飞机的后方

C.从地面上看，物体做曲线运动

D.从地面上看，物体做直线运动

关于质点，下列说法中正确的是(  )

A.转动的物体一定不能看成质点

B.因为质点没有大小，所以与几何中的点没有区别

C.研究运动员在5 000米长跑比赛中运动的快慢时，可以把运动员看成质点

D.研究跳水运动员在空中的翻转动作，可以把运动员看成质点

如图，质量m＝2 kg的物体静止于水平地面的A处．A、B间距L＝20 m．用大小为30 N，沿水平方向的外力拉此物体，经t0＝2 s拉至B处．（已知cos37°＝0.8，sin37°＝0.6，取g＝10 m/s2）

（1）求物体与地面间的动摩擦因数μ；

（2）用大小为20 N，与水平方向成53°的力斜向上拉此物体，使物体从A处由静止开始运动并能到达B处，求该力作用的最短时间t.

如图甲所示为学校操场上一质量不计的竖直滑竿，滑竿上端固定，下端悬空．为了研究学生沿竿的下滑情况，在竿顶部装有一拉力传感器，可显示竿顶端所受拉力的大小．现有一质量为50kg的学生（可视为质点）从上端由静止开始滑下，5s末滑到竿底时速度恰好为零．以学生开始下滑时刻为计时起点，传感器显示的拉力随时间变化情况如图乙所示，g取10m/s2．求：

（1）该学生下滑过程中的最大速度；

（2）滑竿的长度．

（如图所示，在水平地面上有一向右匀速行驶的车，车内用绳AB与绳BC拴住一个小球，BC绳水平，AB绳与竖直方向夹角θ为，小球质量为0.8kg。车突然刹车，在3.0s内速度由6m/s变为零，设此过程中，小球在车中位置始终未变，求匀速行驶及刹车时绳AB与BC的拉力大小。（g = 10m/s2）

研究表明，一般人的刹车反应时间（即图甲中“反应过程”所用时间），但饮酒会导致反应时间延长。在某次试验中，志愿者少量饮酒后驾车以的速度在试验场的水平路面上匀速行驶，从发现情况到汽车停止，行驶距离。减速过程中汽车位移与速度的关系曲线如图乙所示，此过程可视为匀变速直线运动。取重力加速度的大小。求：

（1)减速过程汽车加速度的大小及所用时间；

（2)饮酒使志愿者的反应时间比一般人增加了多少；

“用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图（a）所示，实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F。通过增加钩码的数量，多次测量，可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象。他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条a－F图线，如图（b）所示。

（1）图线______是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的；（选填“①”或“②”）

（2）在轨道水平时，小车运动的阻力Ff =__________N；

（3）图（b）中，拉力F较大时，a－F图线明显弯曲，产生误差。为避免此误差可采取的措施是_________

A．调整轨道的倾角，在未挂钩码时使小车能在轨道上匀速运动。

B．在增加钩码数量的同时在小车上增加砝码，使钩码的总质量始终远小于小车的总质量。

C．将无线力传感器捆绑在小车上，再将细线连在力传感器上，用力传感器读数代替钩码的重力。

D．更换实验中使用的钩码规格，采用质量较小的钩码进行上述实验。