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研究海水中金属桥墩的腐蚀及防护是桥梁建设的重要课题。下列有关说法错误的是 A.桥...

研究海水中金属桥墩的腐蚀及防护是桥梁建设的重要课题。下列有关说法错误的是

A.桥墩的腐蚀主要是析氢腐蚀

B.钢铁桥墩在海水中比在河水中腐蚀更快

C.1辅助电极的材料可以为石墨

D.2钢铁桥墩上发生的反应是O2+2H2O+4e=4OH-

 

A 【解析】 A.桥墩浸泡在接近中性的海水中,主要发生析氧腐蚀,故A错误; B.海水中含有氯化钠等电解质,导电性比河水强,钢铁桥墩在海水中比在河水中腐蚀更快,故B正确; C.图1为外加电源的阴极保护法,辅助电极的材料可以为石墨等,故C正确; D.图2为牺牲阳极的阴极保护法,钢铁桥墩充当正极,正极上发生还原反应,电极反应式为O2+2H2O+4e一=4OH-,故D正确; 故选A。  
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考点分析:
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六种短周期元素ABCDEF的原子序数依次增大,其中AE同主族,BF同主族,EF同周期。已知常温下单质AE的状态不同,D的核电荷数是B的最外层电子数的2倍,单质F是一种重要的半导体材料。则下列推断中正确的是

A.AC两种元素仅可组成化学式为CA3的化合物

B.FD形成的化合物性质很不活泼,不与任何酸反应

C.原子半径由大到小的顺序是EFCD

D.元素的非金属性由强到弱的顺序是DCFB

 

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以惰性电极电解足量的CuSO4溶液。若阳极上产生气体的物质的量为0.0100 mol,则阴极上析出铜的质量为(    )

A.0.64 g B.1.28 g C.2.56 g D.5.12 g

 

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下列说法正确的是

A.增大反应物浓度,可增大单位体积内活化分子百分数,使有效碰撞次数增大

B.有气体参加的化学反应,若缩小反应容器的体积,可增加活化分子的百分数,从而使反应速率增大

C.升高温度能使化学反应速率增大,主要原因是增加了反应物分子中活化分子的百分数

D.铝条与过量稀盐酸反应时,加入少量醋酸钠固体,几乎不影响产生氢气的速率

 

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CO2辅助的NaCO2电池工作原理如图所示,电解液为含有NaClO4的有机溶液。该电池电容量大,能有效利用CO2,电池的总反应为:3CO2+4Na 2Na2CO3+C 。下列说法错误的是

A.放电时,向负极移动

B.放电时,正极反应为:3CO2 + 4e═2+C

C.该电池工作时是把电能转化为化学能

D.放电时,电路中每转移4 mol电子,理论上要消耗67.2 L CO2(标准状况)

 

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近来, 科学家研制了一种新型的乙醇电池(DEFC, 它用磺酸类质子作溶剂, 200℃左右时供电, 乙醇电池比甲醇电池效率高出32倍且更加安全。电池总反应式为: C2H5OH+3O22CO2+3H2O。下列说法不正确的是

A.C2H5OH在电池的负极上参加反应 B.1 mol乙醇被氧化转移6 mol电子

C.在外电路中电子由负极沿导线流向正极 D.电池正极得电子的物质是O2

 

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