物体从某一高度自由下落,第1 s内就通过了全程的一半,物体还要下落多少时间才会落地 A.1 s B.1.5 s C. D.
在平直公路上,自行车与同方向行驶的一辆汽车在t=0时同时经过某一个路标,它们的位移s(m)随时间t(s)变化的规律为:汽车 为,自行车为s=6t,则下列说法正确的是( ) A、汽车作匀减速直线运动,自行车作匀速运动 B、不能确定汽车和自行车各作什么运动 C、开始经过路标后较小时间内汽车在后,自行车在前 D、当自行车追上汽车时,它们距路标96m
下列关于速度的说法正确的是 ( ) A.速度是描述物体位置变化的物理量 B.速度方向就是物体运动的方向 C.位移方向和速度方向一定相同 D.匀速直线运动的速度方向是可以改变的
一个物体以初速度v0沿直线运动,t秒的速度为vt,其v—t图象如图所示。关于物体在时间t 内的平均速度和加速度的说法正确的是( ) A.平均速度等于 B.平均速度小于 C.平均速度大于 D.加速度随时间逐渐减小
下列说法正确的是( ) A.物体的速度大,其加速度一定也大 B.物体的加速度大,其速度一定也大 C.物体速度为零时,加速度一定也为零 D.物体加速度为零时,速度不一定也为零
小华乘出租车到车站接人后返回出发地,司机打出全程的发票如图所示,则此过程中,出租车运动的路程和位移分别是( ) A.9.8 km,0 B.0,0 C.0,9.8 km D.9.8 km,9.8 km
如图所示是做直线运动的甲、乙两物体的s-t图象,下列说法中正确的是( ) A.t1 s时两物体相距最远. B.当t = t2 s时,两物体相遇 C.当t = t2 s时,两物体相距最远 D.当t = t3 s时,两物体相距S1 m
甲物体以乙物体为参考系是静止的,甲物体以丙物体为参考系是运动的,那么以乙物体为参考系,丙物体( ) A.一定是静止的 B.一定是运动的 C.可能是运动的,也可能是静止的 D.无法判断
下列有关质点的说法中正确的是( ) A、只有质量和体积都极小的物体才能视为质点 B、研究一列火车过铁路桥经历的时间时,可以把火车视为质点 C、研究自行车的运动时,因为车轮在不停地转动,所以在任何情况下都不能把自行车作为质点 D、虽然地球很大,还在不停地自转,但是在研究地球的公转时,仍然可以把它视为质
如图所示,水平面右端放一大小可忽略的小物块,质量m=0.1kg,以V0=4m/s向左运动,运动至距出发点d=1m处将弹簧压缩至最短,反弹回到出发点时速度大小V1=2m/s。水平面与水平传送带理想连接,传送带长度L=3m,以V2=10m/s顺时针匀速转动。传送带右端与一竖直面内光滑圆轨道理想连接,圆轨道半径R=0.8m,物块进入轨道时触发闭合装置将圆轨道封闭。(g=10 m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6))求: (1)物体与水平面间的动摩擦因数μ1; (2)弹簧具有的最大弹性势能Ep; (3)要使物块进入竖直圆轨道后不脱离圆轨道,传送带与物体间的动摩擦因数μ2应满足的条件。
如图所示,质量为m=0.2kg的小球从平台上水平抛出后,落在一倾角θ=53°的光滑斜面顶端,并恰好无碰撞的沿光滑斜面滑下,顶端与平台的高度差h=3.2m,g取10m/s2 (sin53°=0.8,cos53°=0.6),求: (1)斜面顶端与平台边缘的水平距离S; (2)小球沿斜面下滑到距斜面顶端竖直高度H=15m时重力的瞬时功率。
火星可看成质量均匀分布的球体,其半径为R,自转周期为T,表面重力加速度为g,若发射一颗火星的同步卫星,求该同步卫星轨道距火星表面的高度h。
在“验证机械能守恒定律”的实验中(所用电源频率为50Hz): (1)某同学用如甲图所示装置进行实验,得到如乙图所示的纸带,把第一个点(初速度为零)记作O点,测出点O、A间的距离为89.36cm,点A、C间的距离为17.24cm,点C、E间的距离为18.76cm,已知当地重力加速度为9.80m/s2,重锤的质量为m=1.0kg,则打点计时器在打O点到C点的这段时间内,重锤动能的增加量为______J,重力势能的减少量为______J。(计算结果保留三位有效数字) (2)利用该装置可以测量重锤下落的加速度a=____m/s2。(计算结果保留三位有效数字)
用如图所示装置做《探究功与速度变化的关系》实验 (1)该实验釆用了的方法使实验数据处理得以简化。 A.极限法 B.成倍增加 C.理想化模型 D.等效替代 (2)实验时,以下说法正确的是 A.该实验不需要平衡摩擦力 B.橡皮筋每次拉伸的长度应越来越长 C.先释放小车,再接通打点计时器电源 D.每次都应选择纸带上点迹均匀的部分计算小车速度
如图所示,装置竖直放置,上端是光滑细圆管围成的圆周轨道的一部分,半径为R(圆管内径<<R),轨道下端各连接两个粗糙的斜面,斜面与细圆管相切于C、D两点,斜面与水平面夹角为53O,两个斜面下端与半径为0.5R的圆形光滑轨道连接,并相切于E、F两点。有一质量m=1kg的滑块(滑块大小略小于管道内径),从管道的最高点A静止释放该滑块,滑块从管道左侧滑下,物块与粗糙的斜面的动摩擦因数μ=0.5,(g=10m/s2, sin53°=0.8,cos53°=0.6),则: A.释放后滑块在轨道上运动达到的最高点高出O1点0.6R B.滑块经过最低点B的压力最小为18N C.滑块最多能经过D点4次 D.滑块最终会停在B点
如图所示,长为L的细绳一端拴一质量为m小球,另一端固定在O点,绳的最大承受能力为11mg,在O点正下方O/点有一小钉,先把绳拉至水平再释放小球,为使绳不被拉断且小球能以O/为轴完成竖直面完整的圆周运动,则钉的位置到O点的距离为: A.最小为L B.最小为L C.最大为L D.最大为L
神州十一号已于10月19日凌晨成功与天宫二号成功实施自动交会对接,神州十一号发射过程为变轨发射,示意图如图所示,其中1为近地圆轨道,2为椭圆变轨轨道,3为天宫二号所在轨道,P为1、2轨道的交点,以下说法正确的是: A.神州十一号在1轨道运行时的动能大于其在3轨道运行时的动能 B.神州十一号在1轨道运行时的机械能大于其在2轨道运行时的机械能 C.神州十一号在2轨道运行时的机械能小于其在3轨道运行时的机械能 D.神州十一号在1轨道运行时经过P点的动能大于其在2轨道运行时经过P点的动能
如图所示,固定的半圆形竖直轨道,AB为水平直径,O为圆心,同时从A点水平抛出甲、乙两个小球,速度分别为v1,v2,分别落在C、D两点,OC、OD与竖直方向的夹角均为37O,(sin37°=0.6,cos37°=0.8)则: A.甲乙两球下落到轨道的时间不等 B.甲乙两球下落到轨道的时间相等 C.v1:v2=1:2 D.v1:v2=1:4
质量m=2kg的物块放在粗糙水平面上,在水平拉力的作用下由静止开始运动,物块动能Ek与其发生位移x之间的关系如图所示。已知物块与水平面间的动摩擦因数μ=0.2,g=10m/s2,则下列说法中正确的是: A.x=1m时物块的速度大小为2m/s B.x=3m时物块的加速度大小为1.25m/s2 C.在前2m的运动过程中物块所经历的时间为2s D.在前4m的运动过程中拉力对物块做的功为25J
如图所示,竖直轴位于水平转台中心,质量为m的小球由三根伸直的轻绳连接,和水平转台一起以ω匀速转动,倾斜绳与竖直轴夹角为θ,竖直绳对小球的拉力为F1、水平绳对小球的拉力为F2,小球到竖直轴的距离为r,以下说法可能正确的是: A.mgtanθ=mω2r B.mgtanθ-F2=mω2r C.(mg+F1)tanθ=mω2r D.(mg-F1)tanθ=mω2r
如图所示,竖直放置的弹簧下端固定在水平地面上,上端与一质量为m的物体A拴接,物体A的上端叠放一质量为2m的物体B,现用的竖直向下的外力作用在物体B上,使A、B处于静止状态,此时弹簧从原长压缩了4cm,撤去,A、B向上运动,刚好一起运动到弹簧原长位置。现用质量为m的物体C替代物体B,用竖直向下的外力作用在C上,让A、C仍处于静止状态,撤去,AC向上运动,C上升的最大位移为H,则: A.H=3cm B.H=4cm C.H=6cm D.H=8cm
甲、乙、丙为三颗围绕地球做圆周运动的人造地球卫星,轨道半径之比为1:4:9,则: A.甲、乙、丙三颗卫星围绕地球的线速度之比为1:2:3 B.甲、乙、丙三颗卫星围绕地球的角速度之比为1: : C.甲、乙、丙三颗卫星围绕地球的周期之比为1: : D.甲、乙、丙三颗卫星围绕地球的向心加速度之比为1: :
火星直径约为地球的一半,表面重力加速度约为地球的0.4倍,则火星质量约为地球的: A. B. C. D.
汽车的额定功率为90kW,当汽车受到水平路面的阻力为f时,汽车行驶的最大速度为。则: A.如果汽车受到水平路面的阻力变为2f,汽车行驶的最大速度为v/2 B.如果汽车受到水平路面的阻力变为f/2,汽车行驶的最大速度为v/2 C.如果汽车的额定功率变为45kW,汽车受到的阻力变为f/2,则汽车行驶的最大速度为v/2 D.如果汽车做匀速直线运动,汽车发动机的输出功率一定是90kW
如图所示,一条小河,河宽d=60m,水速v1=3m/s。甲乙两船在静水中的速度均为v2=5m/s。两船同时从A点出发,且同时到达对岸,其中甲船恰好垂直到达正对岸的B点,乙船到达对岸的C点,则: A. B.两船过河时间为12s C.两船航行的合速度大小相同 D.BC距离为72m
如图所示,两个质量相等的物体在同一高度沿倾角不同的两个固定的粗糙斜面由静止下滑到底端,两物体与斜面间的动摩擦因数相同,则该过程中,相同的物理量是: A.物体在斜面底端的动能 B.此过程中重力做的功 C.此过程中摩擦力做的功 D.重力的平均功率
如图所示,两平行金属板A、B长8cm,两极板间距离d=8cm,A极板比B极板电势高300V,一电荷量q=,质量m=的带电正粒子,沿电场中心线RO垂直电场线飞入电场,初速度,粒子飞出平行板电场后经过界面MN、PS间的无电场区域后,进入固定在O点的点电荷Q形成的电场区域,(设界面PS右边点电荷的电场分布不受界面的影响).已知两界面MN、PS相距为12cm,D是中心线RO与界面PS的交点,O点在中心线上,距离界面PS为9cm,粒子穿过界面PS最后垂直打在放置于中心线上的荧光屏bc上,不计粒子重力(静电力常量) (1)求粒子穿过界面MN时偏离中心线RO的距离多远?到达PS界面时离D点多远? (2)确定点电荷Q的电性并求其电荷量的大小
如图所示,水平桌面上有一轻弹簧,左端固定在A点,自然状态时其右端位于B点,水平桌面右侧有一竖直放置的光滑轨道MNP,其形状为半径R=0.8m的圆环剪去了左上角135°的圆弧,MN为其竖直直径,P点到桌面的竖直距离也是R,用质量为的物块将弹簧缓慢压缩到C点,释放后弹簧恢复原长时物块恰停止在B点,用同种材料,质量为的物块将弹簧缓慢压缩到C点释放,物块过B点后其位移与时间的关系为,物块飞离桌面后由P点沿切线落入圆轨道,取,求: (1)判断能否沿圆轨道到达M点; (2)B、P间的水平距离; (3)释放后运动过程中克服摩擦力做的功。
据统计,40%的特大交通事故是由疲劳驾驶引起的,疲劳教师的危害丝毫不亚于酒驾和醉驾,研究表明,一般人的刹车反应(从发现情况到汽车开始减速)时间,疲劳驾驶时人的反应时间会变长,某次实验中,志愿者在连续驾驶4h后,驾车以的速度在试验场的平直路面上匀速行驶,从发现情况到汽车停止,行驶距离为L=45m,设汽车刹车后开始滑动,已知汽车遇地面间的动摩擦因数μ=0.8,取,求: (1)减速运动过程中汽车的位移大小; (2)志愿者在连续驾驶4h后的反应时间比一般人增加了多少?
用伏安法测量一电池的内阻,已知该待测电池的电动势E约为9V,内阻约数十欧,允许输出的最大电流为50mA,可选用的实验器材有: 电压表(量程5V); 电压表(量程10V); 电流表(量程50mA); 电流表(量程100mA); 滑动变阻器R(最大电阻300Ω); 定值电阻(阻值为200Ω,额定功率为W); 定值电阻(阻值为220Ω,额定功率为1W); 开关S;导线若干。 测量数据如下图坐标纸上U-I图线所示 (1)在下面虚线方框内画出合理的电路原图,并标明所选器材的符号。 (2)在设计的电路中,选择定值电阻的根据是__________________。 (3)由U-I图线求得待测电池的内阻为____________Ω。 (4)在你设计的电路中,产生系统误差的主要原因是________________________
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