图甲是“研究平抛物体的运动”的实验装置图。 (1)实验前应对实验装置反复调节,直到斜槽末端切线 。每次让小球从同一位置由静止释放,是为了每次平抛 。 (2)图乙是正确实验取得的数据,其中O为抛出点,则此小球做平抛运动的初速度为 m/s。() (3)在另一次实验中将白纸换成方格纸,每个格的边长L=5cm,通过实验,记录了小球在运动途中的三个位置,如图丙所示,则该小球做平抛运动的初速度为 m/s;B点的竖直分速度为 m/s。()
如图所示,有一质量为m、带电量为q的油滴,被置于竖直放置的两平行金属板间的匀强电场中,设油滴是从两板中间位置,由静止释放进入电场的,可以判定( ) A. 油滴在电场中做抛物线运动 B. 油滴在电场中做匀加速直线运动 C. 油滴打在极板上的运动时间只取决于电场强度和两板间距离 D. 油滴打在极板上的运动时间不仅取决于电场强度和两板间距离,还取决于油滴的电量和质量。
如图所示,虚线a、b、c是某静电场中的三个等势面,它们的电势分别为a、b、c,且a>b>c.一带正电的粒子射入电场中,其运动轨迹如实线KLMN所示,由图可知( ) A.粒子从K到L的过程中,电场力做负功 B.粒子从L到M的过程中,电场力做负功 C.粒子从K到L的过程中,电势能增加 D.粒子从L到M的过程中,动能减少
如图所示,甲、乙两个电路都由一个灵敏电流计G和一个电阻箱R组成,它们中一个是测电压的电压表,另一个是测电流的电流表,那么以下结论中正确的是( ) A.甲表是电流表,R增大时量程增大 B.甲表是电流表,R增大时量程减小 C.乙表是电压表,R增大时量程减小 D.乙表是电压表,R增大时量程增大
下面对电源电动势概念的认识正确的是( ) A.电源电动势等于电源两极间的电压 B.电源电动势与电源的体积和外电路无关 C.电源电动势表征了电源把其他形式的能转化为电能的本领,电源把其他形式的能转化为电能的本领越强,则电动势就越大 D.电动势、电压和电势差名称不同,但物理意义相同,所以单位也相同
两电阻R1、R2的伏安特性曲线如图所示,由此可知R1:R2等于( ) A. B. C. D.
微型吸尘器的直流电动机内阻一定,当加上0.3V的电压时,通过的电流为0.3A,此时电动机不转。当加在电动机两端的电压为2.0V时,电流为0.8A,这时电动机正常工作,则该吸尘器的效率为( ) A.20% B.40% C.60% D.80%
如图所示,让平行板电容器带电后,极板B与一灵敏的静电计相接,极板A接地。静电计的指针偏转一定的角度,若不改变A、B两板的带电量而将A板向B板靠近,那么静电计指针的偏转角度将 ( ) A.一定减小 B.一定增大 C.一定不变 D.可能不变
宇航员在探测某星球时发现:①该星球带负电,而且带电均匀;②该星球表面没有大气;③在一次实验中,宇航员将一个带电小球(其带电量远远小于星球电量)置于离星球表面某一高度处无初速释放,恰好处于悬浮状态.如果选距星球表面无穷远处的电势为零,则根据以上信息可以推断:( ) A. 小球一定带正电 B. 小球的电势能一定小于零 C. 只改变小球的电量,从原高度无初速释放后,小球仍处于悬浮状态 D. 只改变小球离星球表面的高度,无初速释放后,小球仍处于悬浮状态
如图所示为电场中的一条电场线,A、B为其上的两点,用EA与EB表示A、B两点的场强,用与表示A、B两点的电势。以下说法正确的是( ) A. EA与EB一定不相等,与一定不相等 B. EA与EB可能相等,与可能相等 C. EA与EB一定不相等,与可能相等 D. EA与EB可能相等,与一定不相等
有三个相同的金属小球A、B、C,其中A、B两球带电情况相同,C球不带电.将A、B两球相隔一定距离固定起来,两球间的库仑力是F,若使C球先与A接触,再与B接触,移去C,则A、B间的库仑力变为( ) A. B. C. D.
跳伞运动是当前比较流行挑战极限的运动之一,尤其是低空跳伞,其危险性比高空跳伞还要高,由于距离有限,打开伞包的时间一般只有几秒钟,很难在空中调整姿势和动作.跳伞运动员到达地面时的安全速度v0=4m/s.若跳伞运动员H=476m高空离开飞机,做自由下落,下落一段高度h1后才打开伞,开伞后以2m/s2的加速度匀减速竖直下落,到达地面恰好达到安全速度v0.(取g=10m/s2),求: (1)运动员到达地面时安全速度相当于他从多高处h0自由下落? (2)在空中自由下落的距离h1? (3)运动员离开飞机后,经过多长时间才能到达地面?
在平直公路上,以速度v0="12" m/s匀速前进的汽车,遇紧急情况刹车后,轮胎停止转动在地面上匀减速滑行,经过时间t=1.5s汽车停止.求: (1)刹车时汽车加速度a的大小; (2)开始刹车后,汽车在1s内发生的位移x
汽车在平直公路上以20m/s的速度行驶,当汽车以4m/s2的加速度制动做匀减速运动时 (1)刹车后3秒内的位移是多少? (2)制动后6秒内的位移是多少?
在空中某点竖直上抛物体经8s落地,其υ-t图像如图所示,最高点离地面高度是_________m,抛出点的高度是________m.
关于“测定匀变速直线运动的加速度”的实验: (1)实验中,除打点计时器(含纸带、复写纸)、小车、一端带定滑轮的长木板、导线及开关外,在下面的仪器和器材中,必须使用的有 .(填选项代号,不止一项) A.电压合适的50Hz交流电源 B.电压可调的直流电源 C.刻度尺 D.秒表 E.天平 (2)对于减小实验误差来说,采取下列方法中正确的有 . A.选取记数点,把每打五个点的时间间隔作为一个时间单位 B.使小车运动的加速度尽量小些 C.舍去纸带上密集的点,只利用点迹清晰,点间间隔适当的那一部分进行测量、计算 D.选用各处平整程度,光滑程度相同的长木板做实验 E.实验时尽量让小车靠近打点计时器,释放小车后再打开打点计时器电源
在做“研究匀变速直线运动”实验中,打点计时器打出的一条纸带中的某段如图所示,若A、B、C点间的时间间隔均为0.10s,从图中给定的长度,求出小车的加速度大小是 ,打下C点时小车的速度大小是 .
一物体在水平面上做匀变速直线运动,其位移与时间的关系为:x=24t﹣6t2(m),则物体的初速度为 m/s,物体的加速度为 m/s2
由静止开始做匀加速直线运动的物体,第1 s内通过0.4 m的位移,则物体的加速度为 m/s2;物体在第1 s末的速度为 m/s。
小球从空中自由下落,与水平地面第一次相碰后又弹到空中某一高度,其速度v随时间t变化的关系如图所示。若g=10m/s2,则: A.小球第一次反弹后离开地面的速度大小为5m/s B.小球反弹起的最大高度为0.45m C.碰撞前后速度改变量的大小为2m/s D.小球是从2.5m高处自由下落的
一汽车在平直公路上15m/s的速度做匀速直线运动,当发现前方发生事故时3m/s2的加速度紧急刹车,停在发生事故位置前,那么刹车过程中前2s内的位移与最后2s的位移的比值为( ) A. 1/4 B. 4 C. 5/2 D. 3
物体由静止开始沿直线运动,其加速度随时间的变化规律如图所示,取开始运动方向为正方向,则物体运动的v-t图象中正确的是( )
一个物体由静止开始做匀加速直线运动,第1s末的速度达到4m/s,物体在前3s内的位移是( ) A. 6m B. 18m C. 10m D. 12m
关于参照物以下说法正确的是( ) A.任何情况下,都应选地面为参照物 B.我们看到月亮在云朵里穿行,是以月亮作为参照物的 C.我们看到五星红旗徐徐升起,是以旗杆作为参照物的 D.杨利伟在飞船中,感觉舱内物体均静止,是以地球为参照物的
做直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t+2t2(各物理量均采用国际单位制单位),则该质点( ) A.加速度为2m/s2 B.前2 s内的平均速度是6m/s C.任意相邻的1 s内位移差都是4 m D.任意1 s内的速度增量都是2m/s
下列说法中,正确的是() A.物体沿半径为R的圆周运动一周,平均速度为零 B.物体沿半径为R的圆周运动一周,平均速率为零 C.物体某时刻速度为v,则该物体下一时刻的速度也为v D.物体某时刻速度为v,则该物体下一时刻的速度不一定为v
当纸带与运动物体连接时,打点计时器在纸带上打出点痕,下列关于纸带上的点痕的说法正确的是() A. 点痕记录了物体运动的时间 B. 点痕记录了物体在不同时刻的位置和某段时间内的位移 C. 点痕在纸带上的分布情况,反映了物体的质量和形状 D. 点痕在纸带上的分布情况,反映了物体的运动情况
甲、乙 两物体在t=0时的位置如图(A)所示,之后它们沿x轴正方向运动的速度图像如图(B)所示,则以下说法正确的有( ) A. t=2s时甲追上乙 B. 在前4s内甲乙两物体位移相等 C. 甲追上乙之前两者间的最远距离为16m D. 甲追上乙之前两者间的最远距离为4m
在研究物体的运动时,下列说法正确的是() A.研究一端固定可绕该端转动的木杆的运动时,此杆可当做质点来处理 B.在大海中航行的船要确定它在大海中的位置,可以把它当做质点来处理 C.研究杂技演员在走钢丝的表演时,杂技演员可以被当做质点来处理 D.研究子弹穿过一张薄纸的时间时,子弹不可以被看做质点
某一长直的赛道上,有一辆F1赛车,前方200m处有一安全车正以10m/s的速度匀速前进,这时赛车由静止出发以2m/s2的加速度追赶安全车,求: (1)赛车出发3s末的瞬时速度大小; (2)赛车追上安全车之前与安全车相距的最远距离; (3)当赛车追上安全车时,赛车的速度大小.
|