马拉车由静止开始作直线运动，先加速前进，后匀速前进。以下说法正确的是（    ）

A．加速前进时，马向前拉车的力大于车向后拉马的力

B．只有匀速前进时，马向前拉车和车向后拉马的力大小相等

C．无论加速或匀速前进，马向前拉车与车向后拉马的力大小都是相等的

D．车或马是匀速前进还是加速前进，取决于马拉车和车拉马这一对力

一条笔直的河流，宽l=40m，水的流速是v1=3m/s，有航速（相对水面）为v2=4m/s的小汽船保持船身垂直河岸渡到彼岸。则小汽船渡河的时间和位移（对地面）分别为（    ）

A．10s，50m   B．8s，30m   C．10s，30m   D．8s，40m

质量为M的皮带轮工件放置在水平桌面上，一细绳绕过皮带轮的皮带槽，一端系一质量为m的重物，另一端固定在桌面上．如图所示，工件与桌面、绳之间以及绳与桌面边 缘之间的摩擦都忽略不计，桌面上绳子与桌面平行，则重物下落过程中，工件的加速度(       )

A．      B．         C．         D．

一个质量为10kg的物体放在水平地面上，当受到一个水平推力F1=30N时，其加速度为1m/s2，当受到的水平推力变为F2=60N时，其加速度为（    ）

A. 6m/s2     B. 4m/s2     C. 3m/s2      D. 2m/s2

匀速前进的车厢顶部用细线竖直悬挂一小球，如图所示，小球下方与一光滑斜面接触。关于小球的受力，说法正确的是(     )

A．重力和绳对它的拉力

B．重力、绳对它的拉力和斜面对它的弹力

C．重力和斜面对球的支持力

D．绳对它的拉力和斜面对它的支持力

如图所示，在倾角为θ的斜面上，放一质量为m的光滑小球，小球被竖直挡板挡住，则球对挡板的压力为（   ）

A.mgcosθ    B.mgtanθ    C.mg/cosθ   D.mg

学习物理除了知识的学习外，更重要的是领悟并掌握处理物理问题的思想与方法，下列关于思想与方法的说法中不正确的是（    ）

A.根据速度定义式，当非常小时，就可以表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想方法

B．在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法

C．在“探究求合力的方法”的实验中，运用了等效替代的思想

D．在不需要考虑物体本身大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫假设法

关于速度、速度变化率以及加速度的关系，一下的叙述正确的是

A.速度大的物体加速度一定大

B.速度的大小不变的物体加速度一定为零

C.速度变化大的加速度一定大

D.相等的时间内，加速度大的物体速度的变化一定大

（15分）如图甲所示，有一足够长的粗糙斜面，倾角θ=37°，一滑块以初速度v0=16m/s从底端A点滑上斜面，滑至B点后又返回到A点。滑块运动的图象如图乙所示，（已知：sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s2）。求：

（1）AB之间的距离；

（2）滑块再次回到A点时的速度；

（10分）如图所示，，两物体与地面间的动摩擦因数均为0.2，当大小为F＝5N水平拉力作用在物体A上时，求物体A的加速度。（忽略滑轮的质量以及滑轮和绳的，取）

（10分）一小汽车由静止开始匀加速启动，加速度a=2.5m/s2，其最大速度为Vm=3m/s，试求它在t=5s内发生的位移。

某组同学实验得出数据，画出a-F图14如图（乙）所示，那么该组同学实验中出现的问题可能是

A．实验中平衡摩擦力时长木板垫起的角度太小

B．实验中平衡摩擦力时长木板垫起的角度太大

C．实验中绳子拉力方向没有跟平板平行

D．实验中不满足“砂桶和砂的总质量远小于小车质量”的条件

在验证牛顿第二定律的实验中：某组同学用如图（甲）所示装置，采用控制变量的方法，来研究小车质量不变的情况下，小车的加速度与小车受到的力的关系，下列措施中不需要和不正确的是

①首先要平衡摩擦力，使小车受到的合力就是细绳对小车的拉力

②平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝码，使小车能匀速滑动

③每次改变拉小车的拉力后都需要重新平衡摩擦力

④实验中通过在塑料桶中增加砝码来改变小车受到的拉力

⑤实验中应先放小车，然后再开打点计时器的电源

A．①③⑤    B．②③⑤      C．③④⑤      D．②④⑤

某同学用如图所示的实验装置验证“力的平行四边形定则”。

弹簧测力计A挂于固定点P，下端用细线挂一重物M。弹簧测力计B的一端用细线系于O点，手持另一端向左拉，使结点O静止在某位置。分别读出弹簧测力计A和B的示数，并在贴于竖直木板的白纸上记录O点的位置和拉线的方向。

下列不必要的实验要求是

A．应测量重物M所受的重力

B．弹簧测力计应在使用前校零

C．拉线方向应与木板平面平行

D．改变拉力，进行多次实验，每次都要使O点静止在同一位置

甲、乙两物体做自由落体运动，已知甲物体的质量是乙物体的质量的2倍，而甲距地面的高度是乙距地面高度的一半，下列说法正确的是（  ）

A．甲物体的加速度和乙物体加速度相同

B．甲物体着地的速度是乙物体着地的速度的

C．甲物体下落的时间是乙物体下落的时间的

D．甲、乙两物体的末速度相同

如图所示，在光滑水平面上有甲、乙两木块，质量分别为m1和m2，中间用一原长为L、劲度系数为k的轻质弹簧连接起来，现用一水平力F向左推木块乙，当两木块一起匀加速运动时，两木块之间的距离是

如图所示，在密封的盒子内装有一个质量为m的金属球，球刚能在盒内自由活动，若将盒子在空气中竖直向上抛出，则抛出后上升、下降的过程中：（空气阻力不能忽略）

A．上升、下降时对盒均无压力

B．上升、下降均对盒底有压力

C．上升时对盒顶有压力，下降时对盒底有压力

D．上升对盒底有压力，下降对盒顶有压力

如图所示，在前进的车厢的竖直后壁上放一个物体，物体与壁间的动摩擦因数μ，要使物体不致下滑，车厢前进的加速度至少应为（重力加速度为g，最大静摩擦力等于滑动摩擦力）

关于力，以下说法中正确的是

A．只有接触物体之间才可能有相互作用

B．马拉车加速前进时，马拉车的力大于车拉马的力

C．地球上的物体受到重力作用，这个力没有反作用力

D．相互接触的物体之间也不一定有弹力产生

在一次交通事故中，一辆载有30吨“工”字形钢材的载重汽车由于避让横穿马路的摩托车而紧急制动，结果车厢上的钢材向前冲出，压扁驾驶室。关于这起事故原因的物理分析正确的是

A．由于车厢上的钢材有惯性，在汽车制动时，继续向前运动，压扁驾驶室

B．由于汽车紧急制动，使其惯性减小，而钢材惯性较大，所以继续向前运动

C．由于车厢上的钢材所受阻力太小，不足以克服其惯性，所以继续向前运动

D．由于汽车制动前的速度太大，汽车的惯性比钢材的惯性大，在汽车制动后，钢材继续向前运动

滑块以某一初速度从斜面底端冲上斜面做匀减速直线运动，到达斜面顶端时的速度为零。已知滑块通过斜面中点时的速度为v，则滑块的初速度为

“蛟龙”号载人潜水器2011年7月30号凌晨4时26分开始进行第四次下潜实验，并在深度5182米的位置成功安放了中国大洋协会的标志和一个木雕的中国龙，如图所示。下潜全程历时8小时57分，于13时2分完成下潜任务后顺利返回到“向阳红09”母船。关于此次潜实验说法正确的是

A．“5182米”是指位移

B．“5182米”是指路程

C．“4时26分”、“8小时57分”、“13时2分”是指时间

D．“4时26分”、“13时2分”指时刻，“8小时57分”指时间

关于力学单位制，下列说法中正确的是

A．kg、m、N是基本单位

B．kg、N、m/s都是导出单位

C．在国际单位制中，牛顿第二定律的表达式才是F=ma

D．在国际单位制中，质量的基本单位是kg，也可以是g

一静止的带电粒子电荷量为q、质量为m（不计重力），从P点经电场强度为E的匀强电场加速。运动了距离L之后经A点进入右边的有界磁场B1，穿过B1后再进入空间足够大的磁场B2，B1和B2的磁感应强度大小均为B，方向相反，如图所示。若带电粒子能按某一路径再由点A回电场并回到出发点P，而重复前述过程（虚线为相反方向的磁场分界面，并不表示有什么障碍物），求：

（1）粒子经过A点的速度大小；

（2）磁场B1的宽度d为多大；

（3）粒子在B1和B2两个磁场中的运动时间之比？

如图甲所示，空间存在B=0.5T，方向竖直向下的匀强磁场，MN、PQ是处于同一水平面内相互平行的粗糙长直导轨，间距L=0.2m， R是连接在导轨一端的电阻，ab是跨接在导轨上质量为m=0.1kg的导体棒。从零时刻开始，通过一小型电动机对ab棒施加一个牵引力F，方向水平向左，使其从静止开始沿导轨做加速运动，此过程中棒始终保持与导轨垂直且接触良好。图乙是棒的v-t图象，其中OA段是直线，AC是曲线，DE是曲线图象的渐进线，小型电动机在12s末达到额定功率P=4.5W，此后保持功率不变。除R外，其余部分电阻均不计，g=10m/s2，求：

（1）ab在0～12s内的加速度大小；

（2）ab与导轨间的动摩擦因数；

（3）电阻R的阻值；

（4）若t=17s时，导体棒ab达到最大速度，从0～17s内的位移为100m，求12～17s内，R上产生的热量。

如图1所示，匝数200匝的圆形线圈，面积为50cm2，放在匀强磁场中，线圈平面始终与磁场方向垂直，并设磁场方向垂直纸面向里时，磁感应强度为正。线圈的电阻为0.5Ω，外接电阻R=1.5Ω。当穿过线圈的磁场按图2所示的规律变化时，求：

（1）作出线圈中感应电流i 随时间t变化的图象(以逆时针方向为正)  (不必写计算过程)

（2）由图象计算通过电阻R的电流的有效值。

如图所示为交流发电机示意图，匝数为n=100匝的矩形线圈，边长分别为 10 cm和20 cm，内阻为 5Ω，在磁感应强度B=0.5 T的匀强磁场中绕OO′轴以50 rad/s的角速度匀速转动，转动开始时线圈平面与磁场方向平行，线圈通过电刷和外部 20Ω的电阻R相接。求电键S合上后，

（1）写出线圈内产生的交变电动势瞬时值的表达式

（2）电压表和电流表示数；

（3）电阻R上所消耗的电功率是多少？

（4）如保持转子匀速转动，外力每分钟需要对转子所做的功；

（5）从计时开始，线圈转过的过程中，通过外电阻R的电量；

如图所示，两平行金属导轨间的距离L＝0.4 m，金属导轨所在的平面与水平面夹角θ＝37°，在导轨所在平面内，分布着磁感应强度B＝0.50 T、方向垂直于导轨所在平面的匀强磁场，金属导轨的一端接有电动势E＝4.5 V、内阻r＝0.50 Ω的直流电源．现把一个质量m＝0.04 kg的导体棒ab放在金属导轨上，导体棒恰好静止．导体棒与金属导轨垂直、且接触良好，导体棒与金属导轨接触的两点间的电阻R0＝2.5 Ω，金属导轨的其它电阻不计，g取10 m/s2.已知sin 37°＝0.60，cos 37°＝0.80，试求：

(1)通过导体棒的电流；

(2)导体棒受到的安培力大小；

(3)导体棒受到的摩擦力的大小．

如图所示

光滑的平行导轨PQ、MN水平放置，导轨的左右两端分别接定值电阻，R1=2Ω，R2＝4Ω。电阻不计的金属棒ab与PQ、MN垂直，并接触良好。整个装置处于方向竖直向下、磁感应强度B=0.4T的匀强磁场中。已知平行导轨间距L=0.5m，现对ab施加一水平向右的外力F使之以v=5m/s的速度向右匀速运动，则F的大小为      N，R1消耗的功率为      W。

如图验证楞次定律实验，竖直放置的线圈固定不动，将磁铁从线圈上方插入或拔出，线圈和电流表构成的闭合回路中就会产生感应电流．各图中分别标出了磁铁的极性、磁铁相对线圈的运动方向以及线圈中产生的感应电流的方向等情况，其中正确的是(     )