如图所示，以9.8m/s的水平速度v0抛出的物体，飞行一段时间后，垂直地撞在倾角θ为30°的斜面上，可知物体完成这段飞行的时间是（  ）

A．s    B．s    C．s    D．2 s

决定平抛运动物体飞行时间的因素是（  ）

A．初速度    B．抛出时的高度

C．抛出时的高度和初速度    D．以上均不对

某质点做曲线运动时，下列说法正确的是（  ）

A．在某一点的速度方向是该点轨迹的切线方向

B．在任意时间内位移的大小总是大于路程

C．在某一段时间内质点受到的合外力有可能为零

D．速度的方向与合外力的方向必在同一条直线上

一个物体做曲线运动,在某时刻物体的速度v和合外力F的方向可能正确的是

A.     B.

C.     D.

下列关于曲线运动的说法中，正确的是（  ）

A．加速度恒定的运动不可能是曲线运动

B．加速度变化的运动必定是曲线运动

C．物体在恒定合力作用下不可能做曲线运动

D．做曲线运动的物体，其速度方向与加速度方向一定不在同一直线上

如图所示，带电导体A处于静电平衡状态，电势为φ=200V．M、N是A表面上的两点，电场强度EM=4EN．今把一电量为q=5×10﹣8C的正电荷分别由M点、N点移到无限远处，求电场力做的功．

如图所示，两个点电荷A和B，电荷量分别为q1=﹣9.0×10﹣9C、q2=2.7×10﹣8C，彼此相距r=6cm，在其连线中点处放一半径为1cm的金属球壳，求球壳上感应电荷在球心O处产生的电场强度．（已知静电力常量K=9×109N m2/c2）

如图所示，一平行板电容器接在U=12V的直流电源上，电容C=3.0×10﹣10 F，两极板间距离d=1.20×10﹣3m，取g=10m/s2，求：

（1）该电容器所带电量．

（2）若板间有一带电微粒，其质量为m=2.0×10﹣3 kg，恰在板间处于静止状态，则该微粒带电量为多少？带何种电荷？

如图所示，实线为电场线，虚线表示等势面，φa=50V，φc=20V，则a、c连线的中点b的电势φb      35V（填“大于”、“等于”或“小于”），bc两点所在电场线的方向是      ．

如图为某匀强电场的等势面分布图，每两个相邻等势面相距2cm，则该匀强电场的场强大小为     V/m，方向     ．

一个带绝缘底座的空心金属球A带有4×10﹣8C的正电荷，上端开有适当小孔；有绝缘柄的金属小球B带有2×10﹣8C的负电荷，使B球和A球内壁接触，如图所示，则A、B带电量分别为QA=      C，QB=      ．

如图所示，带箭头的直线是某一电场中的一条电场线，在这条线上有A、B两点，用EA、EB表示A、B两处的场强，则（ ）

A. A、B两处的场强方向相同

B. 因为A、B在一条电场线上，且电场线是直线，所以EA=EB

C. 电场线从A指向B，所以EA＞EB

D. 不知A、B附近电场线的分布情况，EA、EB的大小不能确定

关于元电荷，下列说法中正确的是（  ）

A．元电荷实质上是指电子和质子本身

B．所有带电体的电荷量一定等于元电荷的整数倍

C．元电荷的值通常取作e=1.60×10﹣19 C

D．电荷量e的数值最早是由美国物理学家密立根用实验测得的

一带电粒子从电场中的A点运动到B点，轨迹如图中虚线所示．不计粒子所受重力，则（  ）

A．粒子带正电    B．粒子加速度逐渐减小

C．A点的速度大于B点的速度    D．粒子的初速度不为零

如图所示，用电池对电容器充电，电路a、b之间接有一灵敏电流表，两极板间有一个电荷q处于静止状态．现将两极板的间距变大，则（  ）

A．电荷将向上加速运动   

B．电荷将向下加速运动

C．电流表中将有从a到b的电流   

D．电流表中将有从b到a的电流

关于场强和电势差的关系，说法正确的是（ ）

A. 电场强度越大的地方，电势越高，任意两点间的电势差越大

B. 沿着电场线方向，任何相同距离上的电势降低必定相等

C. 电势降低的方向必定是电场强度的方向

D. 沿着电场线方向，单位距离上降落的电势越大，则场强越大

电场中一点P，下列说法正确的是（ ）

A. 若放在P点的试探电荷的电荷量减半，则P点的场强减半

B. 若P点没有试探电荷，则P点的场强为零

C. P点的场强越大，则同一电荷在P点受到的电场力越大

D. P点的场强方向为试探电荷在该点的受力方向

下列说法正确的是（  ）

A．静电感应不是创造了电荷，而是电荷从物体的一部分转移到另一部分引起的

B．一个带电物体接触另一个不带电物体，两个物体有可能带上异种电荷

C．摩擦起电是因为通过克服摩擦做功而使物体产生了电荷

D．摩擦起电是质子从一物体转移到另一物体

如图中接地金属球A的半径为R，球外点电荷的电荷量为Q，到球心的距离为r．该点电荷的电场在球心处产生的感应电场的场强大小等于（ ）

A. k﹣k    B. k+k

C. 0    D. k

处于静电平衡中的导体，内部场强处处为零的原因是（ ）

A. 外电场不能进入导体内部

B. 所有感应电荷在导体内部产生的合场强为零

C. 外电场和所有感应电荷的电场在导体内部叠加的结果为零

D. 以上解释都不正确

关于电场线的叙述，下列说法正确的是（  ）

A．电场线是直线的地方一定是匀强电场

B．电场线的方向就是带正电的试探电荷的运动方向

C．点电荷只受电场力作用时，加速度的方向总是与所在处的电场线的切线重合

D．画有电场线的地方有电场，没画电场线的地方就不存在电场

如图所示，放在绝缘支架上带正电的导体球A，靠近放在绝缘支架上不带电的导体B，导体B用导线经开关接地，现把S先合上再断开，再移走A，则导体B（  ）

A．不带电    B．带正电    C．带负电    D．不能确定答案

一带电粒子在电场中只受电场力作用时，它不可能出现的运动状态是（ ）

A. 匀速直线运动    B. 匀加速直线运动

C. 匀变速曲线运动    D. 匀速圆周运动

如图所示，在竖直平面内有一条圆弧形轨道AB，其半径为1m，B点的切线方向恰好为水平方向．一个质量为2kg的小物体，从轨道顶端A点由静止开始沿轨道下滑，到达轨道末端B点时的速度为4m/s，然后做平抛运动，落到地面上的C点．若轨道距地面的高度h为5m（不计空气阻力，g=10m/s2），求：

（1）物体在AB轨道克服阻力做的功；

（2）物体在B点对轨道的压力；

（3）物体落地时的动能；

（4）B、C两点间的水平距离．

北京时间2005年10月12日9时，我国进行了载人航天实验，五天后，搭载着航天员聂海胜、费俊龙的神舟六号返回舱成功着路！

（1）在飞船的实验室里，仍然能够使用的一起是：     ．

（2）神舟六号飞船返回舱减速降落的过程中，重力势能     ，机械能     ．

（3）飞船返回舱距地面约1m时，仍有8m/s的速度，若以这样的速度着陆，将对返回舱和航天员造成破坏和伤害，为此，安装在返回舱底部的4台反推火箭点火工作，使返回舱速度落地时降到2m/s，若返回舱中3t，则每台火箭的平均推力约为多大（取g=10m/s2）？

（4）设“神舟六号”飞船的飞行过程中绕地球沿圆轨道运行，已知地球半径为R，地球表面的重力加速度为g，飞船绕地球运行的周期为T，求飞船离地面的平均高度h．

质量为5kg的物体放在水平地面上，在水平方向的恒定拉力F=20N的作用下，从静止开始做匀加速运动．在前4s内滑行了8m的距离，物体所受摩擦力不变，取g=10m/s2．求：

（1）4s内拉力对物体所做的功．

（2）物体在4s末的动能．

（3）物体与水平地面间的动摩擦因数．

以初速度v0竖直上抛一小球．若不计空气阻力，在上升过程中，从抛到小球动能减少一半所经过的时间是     ．

从某一高度平抛一小球，不计空气阻力，它在空中飞行的第1s内、第2s内、第3s内动能增量之比△Ek1：△Ek2：△Ek3=      ．

在某星球上以速度v0将一物体竖直向上抛出，经t秒落回原处，若此星球的半径为R，则在星球上发射自己的卫星，那么它的环绕速度应是    ．

质量10t的汽车，额定功率是60kw，在水平路面上行驶的最大速度为15m/s，设它所受运动阻力保持不变，则汽车受到的运动阻力是      N；在额定功率下，当汽车速度为10m/s时的加速度      m/s2．